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中美关税磋商后,轮胎出口税率如何?

发布日期:2025-05-13          字号:放大  缩小

 5月12日,中美双方发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》。美方承诺取消4月8日第14259号、4月9日第14266号行政令中对中国商品加征的91%关税,修改4月2日第14257号行政令里34%的对等关税,其中24% 关税暂停加征90天,保留10%。 相应地,中方也作出对等调整,并暂停或取消对美国的非关税反制措施。双方迈出协商解决分歧的关键一步,有望推动双边经贸关系重回正轨。

这一消息传来,非常振奋人心。

一直以来,海外市场对于我国轮胎产业发展意义重大。美国凭借其庞大的经济体量和成熟的消费市场,成为我国轮胎出口的重要目的地之一。据海关总署数据显示,2024年在我国海关编码第40章橡胶及其制品的出口方面,美国位居所有出口目的国首位,我国对美出口额达28.99亿美元,其中4011项下轮胎出口额为8.25亿美元,占40项下美国出口橡胶产品的28.5%。此外,我国轮胎出口也不局限于美国市场,以2025年一季度数据为例,我国橡胶轮胎出口量达224万吨,与去年同期相比增长6.2%;出口金额突破400亿元,同比增长7%。

但是,中国轮胎出口美国现行税率构成较为复杂,根据中国橡胶工业协会统计,在中美磋商后,轮胎企业仍面临89%~251%不等的关税,出口依然困难重重。5月12日关税调整后,中国轮胎出口美国的税率包括:

①最惠国待遇下的关税(约3.4%~4.0%);

②301关税(25%);

③2025年因芬太尼而加征的20%关税;

④对等关税(4月5日生效基准对等关税10%,4月9日生效全部对等关税34%,4月9日,针对中国的对等关税已高达145%)--改为24%及后续的报复性关税在90天内暂停,90天内征10%的关税;

或针对钢铁、铝、汽车、汽车零部件25%的232关税(注:目前乘用车胎及轻卡车胎在232项下,卡客车胎会对应对等关税)--保留不变;

⑤美对华乘用车及轻卡车轮胎、卡客车轮胎的“双反”税(约30.61%~176.83%不等,企业不同税率不同)。

此次中美经贸高层会谈取得实质性进展,有利于正常贸易往来,但还未对轮胎关税深度解绑,期望美国能纠正单边加税错误做法,为中国橡胶行业出口美国创造更公平、稳定的贸易环境,促进全球轮胎产业链、供应链的健康发展。

 
 
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