注意！这12种轮胎问题，不予理赔

二、胎侧径向裂口：轮胎遇气压高、超速，遭外力冲击所致。

三、缺气碾坏：轮胎受到外力刺穿漏气或安装不当引起漏气，未及时停下导致轮胎碾压损坏。

四、趾口抽丝爆破：车辆在高负荷超速行驶时，单胎受力过大，或受颠簸冲击引起爆破。

五、冠爆：轮胎在超负荷下行驶，遇障碍物冲击超过了帘线的强度和断裂延伸率。

六、趾口内裂：轮胎气压过高且严重超载，或轮毂不匹配，造成趾口开裂。

七、胎圈割伤：安装轮毂锁圈没有入槽，外胎胎趾在轮毂上发生相对位移，把趾口包布割破。

八、肩部割伤：轮胎在行驶过程中或靠边停时，肩部被尖锐硬物割伤。

九、冠啃坏：长期行驶于矿山和多碎石的路面，尖石割伤胎面，载重时轮胎处于连滚带滑状态。

十、拉链式爆破：轮胎超载严重，气压相对不足，胎侧靠近胎肩处的胎体钢丝受到过度曲挠，受外力冲击爆破。

十一、胎圈周向裂口：胎体帘布及包端点应力集中；非标轮毂或压圈变形，超载或气压偏高，造成趾口撕裂。

十二、异常磨损：气压不合适，车况不良，有机械故障。

一般的理赔程序是使用方在使用过程中发现有质量问题的，向经销商提出理赔申请，经技术与售后服务部门确认后，以决定是否予以理赔。

在三包期限内，当轮胎出现正常脱层等质量问题时，如果没有外伤的痕迹可以提出理赔申请。但是人为造成的损坏不予理赔，如果通过不正当的办法获取理赔，也是不被允许的。

很多司机朋友对于轮胎理赔问题都存在疑惑，相信这次科普，可以让大家对理赔情况有一定的了解。

同时也提醒各位轮胎店主，如果碰到不懂行的车主，请耐心仔细的为车主解答轮胎出问题的原因，这样才能以德服人，更好的服务客户。