对于乘用车轮胎,Enliten轮胎技术带来了“更大的里程数和轮胎滚动阻力的改善”。普利司通表示,到2030年,其90%的消费替换轮胎生产将采用Enliten技术。
普利司通表示,生产的扩张始于欧洲的Turanza 6和Duravis Van轮胎产品。与前一代相比,其最近的Turanza 6轮胎配备了Enliten技术,行驶里程增加了22%,滚动阻力降低了4%。
这些功能使轮胎具有低滚动阻力,通过减少燃料或电动汽车电池的使用来增强可持续性。
普利司通没有提供有关新战略的进一步细节,但表示,该技术将扩展到卡车和公共汽车领域,这包括到2030年向市场推出多达90种新产品。
Enliten技术可以应用于所有轮胎,包括内燃机、混合动力或电动汽车的轮胎,这确保了所有轮胎都“完全为电动汽车做好准备”。