乘用车胎方面,无论是全球轮胎市场整体情况还是欧洲、美洲、中国这几大主要市场,原配轮胎市场都有显著增长,而替换轮胎市场方面,中国市场下滑较多,6月份轮胎销量下降11%,1-6月份整体下降16%。
商用车胎方面,虽然欧美市场在六月及上半年的销量皆有所增长,但全球整体销量数据还是出现下滑的情况。其中六月全球配套市场销量下滑21%,上半年配套总销量下滑28%,替换市场销量下滑2%。
中国商用车胎市场在上半年的产销情况同样不够理想。据隆众资讯测算,2022年6月,中国全钢轮胎产量为1086万条,环比增加0.92%,2022年1-6月累计产量为5900万条,同比下降19.17% 。
全钢胎产销的下滑集中体现在国内市场上,导致出口占比扩大,据隆众资讯测算,2022年上半年国内全钢胎消费占比结构变化较大,出口占比大约在53.31%左右,替换量占比在25.53%左右,配套量占比在21.16%左右。
受到国内疫情封控影响,物流运输受阻,今年三四月份国内全钢市场需求跌至“冰点”。5月份之后虽然整体经济有所提振,但由于疫情反复好转形势较为缓慢,“车多活少”、油价高利润低等因素导致替换市场表现仍然低迷。配套市场方面,2022上半年受重卡市场销量的一路下跌,全钢胎配套市场表现也十分惨淡。
整体数据来看,今年上半年中国橡胶轮胎产销持续恢复,但相较去年同期仍有较大差距。据国家统计局统计,2022年6月外胎产量为7698万条,同比增长1.2%;而上半年累计橡胶轮胎外胎产量较去年同期降7.6%至4.17849亿条,也就是说半年减产约3176万条。
业内人士分析指出,下半年随着汽车消费刺激政策及出口支撑,以及物流运输的恢复,轮胎市场整体表现将好过上半年,全面产量将保持去年水平或微降。