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节后轮胎市场遇冷,经销商失去信心?

发布日期:2022-02-22          字号:放大  缩小

 春节过后,全国轮胎厂陆续开工,不同往年的是,山东地区多数工厂还在“冬眠状态”。调查显示,虎年春节自腊月廿开始,已经有超过30%轮胎厂开始停工放假,腊月廿四后,超过60%进入假期,今年所有调研工厂均在春节期间安排了停工放假。初四开始个别样工厂复工复产,但山东地区多数企业计划2月20日后复工,导致整体放假时间明显拉长。截至2月9日,仍有74%轮胎厂处于春节停工放假状态。

2022年轮胎厂春节假期情况

据隆众资讯对山东地区30家全钢轮胎代理商、经销商的复工情况进行调研,多数商家已于2月6日-8日陆续复工,并于6日左右开始零星出货。不过,有81.25%商家表示,节后发货进度明显慢于去年同期,客户订货意向不高。主要原因是,各类生产型企业仍未完全复工,物流运输启动明显晚于往年,下游客户补货热情不高。此外,节后上新车数量有限,需求拉动受限。

2022年春节后山东地区全钢轮胎商家销售情况占比图

同时,由于山东地区多数轮胎企业仍未复工,代理商对于近期轮胎市场价格走势较为迷茫,43.75%商家看稳近期轮胎价格走势。有18.75%商家看涨轮胎价格,主要原因是,山东地区多数工厂开工晚,库存将逐步走低,而近期原料价格保持坚挺,对轮胎价格形成支撑,部分上市企业品牌试探性提价销售。

2022年春节后轮胎价格走势预测占比图

对于一季度轮胎销量,有68.75%商家表示,将低于去年同期,主要原因是,市场启动缓慢,节后上新车量少,影响一季度销量。此外,节前回款不理想,目前轮胎销售利润萎缩,让利销售的空间被进一步压缩。总的来看,多数轮胎经销商对于一季度国内全钢胎市场需求并不乐观,整个产销将处于近几年低位,进入二季度后可能逐步恢复。

2022年一季度轮胎商家销量预期占比图

 
 
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