2017年F1赛车轮胎变革

　　24位来自世界各地位赛手将装配倍耐力P Zero赛胎，在这条“上”字形赛道展开激烈角逐。上海国际赛车场是一条典型的技术型赛道，平滑的赛道表面，多复合弯、多超车点、快慢弯的结合，车手在比赛中有八成的时间都在弯里，赛车频繁的出弯加速和大力制动，对轮胎的稳定性和抓地力都提出了很高的要求。

　　倍耐力为法拉利458 Challenge Evo量身定制19寸P Zero赛胎，包括适应干地的光头胎和雨胎。前轮尺寸为255/650-19，后轮则是305/690-19，轮胎优越的抗阻性和操控性可以为赛手提供稳定的圈速和过弯感受。

　　法拉利倍耐力杯挑战赛是当今世界上最具人气、最成功的单一品牌赛事之一，创办于1993年，旨在鼓励业余车手与专业车手一同驾驶法拉利登上赛道，同台竞技。自赛事创办之初，倍耐力就以独家轮胎供应商的身份积极参与，这也成就了轮胎品牌和赛事之间最长久的合作关系之一。2015年是法拉利倍耐力杯挑战赛连续办赛的第二十三个赛季，系列赛分为北美、欧洲和亚太三个区域。法拉利倍耐力杯亚太挑战赛则始于2011年，至今已赛程覆盖了中国、韩国、马来西亚、澳大利亚、新加坡、日本和阿布扎比的主要赛道。每个赛季，伴随着参赛车辆的升级调教和全球范围内系列赛的版图扩张，倍耐力根据自身逾百年的赛事经验加之不断更新的赛车和赛道数据，研发更高性能、更适合法拉力挑战赛的轮胎。

　　倍耐力和法拉利这两个来自意大利的顶级品牌，多年来在赛车领域保持着紧密合作，引领这项充满激情与挑战的运动走向全球。