随着人民生活水平的提高,汽车已在家庭逐步普及.，行车安全越来越受到市民的关注。但是大家在关注车辆自身配置(安全气囊啊，品牌啊、金属制成啊等等)的时候往往把行车安全最重要的“轮胎”给忽略了。汽车轮胎作为肩负着承重、刹车等行车安全的重要职责，对于乘驾来说尤其重要。车辆在路面上正常行驶时，轮胎真正与地面接触的面积，绝对不会比我们行走在路上鞋底与地面所接触的面积大多少。这么小的接触面积，需要完成以上这么多重要而又复杂的工作，这时轮胎上的花纹就起到了至关重要的作用。
从常规角度来说，轮胎的花纹即显示在轮胎胎面上的各种纵向、横向、斜向组成的轮面沟槽。不要小看这些横着竖着的花纹，他们可是有着明确的分工。纵向花纹因为具有纵向连续性的特点，所以主要承担雨天排水的功能，并且对于轮胎的散热也很有帮助，但抓地力不足。横向花纹则有着较大的抓地能力，从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。下面我们以路航LS388为例，详细介绍下轮胎不同花纹的不同作用。
四条宽阔的纵向排水沟槽，为轮胎的湿地排水性能提供了保障，有效地防止轮胎的侧向水滑。
一体化的肩部抑制偏磨条设计，有效减少轮胎肩部偏磨，确保均匀磨耗，减少风噪，并能稳定胎肩轮廓，保持胎肩高速转弯支撑及稳定。
粗细沟槽相互配合，能有效破坏湿滑路面的水膜，具有良好的湿地抓着力。
计算机模拟优化的胎面花纹节距宽度、节距排列及节距位移设计，降低了行驶过程中产生的共振。
紧密型胎肩横沟，保证转向操控性能优越，同时降低高速行驶中的轮胎噪声。
罗嗦了这么多，大家对轮胎的花纹应该有所了解了吧，希望大家以后选择轮胎的时候能多注意：那些以降低质量标准而降价的轮胎绝对不能购买，那些品牌知名度较高的轮胎也要好好琢磨一番再决定。当然，在行车前，特别是长途行车，一定要对轮胎做一个全面的检查，安全才是最重要的!
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