该涵盖波音八年的协议,将看到邓禄普提供的C-17主轮和前轮的新胎和翻新轮胎。每架飞机共有14个轮子–12个在起落架和两个前轮。波音公司估计,邓禄普将需要每年提供约10,000个新轮胎和翻新轮胎,支持全球C-17机队,包括使用该飞机的军队,从澳大利亚,加拿大,印度,北约,卡塔尔,阿联酋和英国,到美国空军,这机型超过220的飞机,是最大的运营商。
“这一重大合同是公司最好的消息。”伊恩Edmondson-邓禄普飞机轮胎董事长得意地说。“我们面临着来自其他制造商的激烈竞争,但是我们赢了。
该涵盖波音八年的协议,将看到邓禄普提供的C-17主轮和前轮的新胎和翻新轮胎。每架飞机共有14个轮子–12个在起落架和两个前轮。波音公司估计,邓禄普将需要每年提供约10,000个新轮胎和翻新轮胎,支持全球C-17机队,包括使用该飞机的军队,从澳大利亚,加拿大,印度,北约,卡塔尔,阿联酋和英国,到美国空军,这机型超过220的飞机,是最大的运营商。
“这一重大合同是公司最好的消息。”伊恩Edmondson-邓禄普飞机轮胎董事长得意地说。“我们面临着来自其他制造商的激烈竞争,但是我们赢了。
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