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夏季轮胎使用要领:外界高温促使轮胎老化

发布日期:2008-07-05          字号:放大  缩小

盛夏临近,气温日益升高。这个季节对于汽车来说也同样难熬。因为汽车在工作中本身就需要排散大量的热,再加上外界的高温,会使车上的许多橡胶部件加剧老化,这其中尤其轮胎需要特别关照。 1.高温下轮胎的胶面更容易发生老化,严重时就会出现爆胎。因此,对于使用了一定时间的轮胎要特别关注气压,高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压过高,应立即停车降温。但切忌用冷水泼冲,更不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 2.充气要注意清洁,充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。 3.要经常清理轮胎花纹沟槽中的异物。如果发现铁钉刺进了轮胎之中,千万不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。 4.一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间(或5年左右),对于到了退役年纪的轮胎就会存在一定的安全隐患。 5.如果高速行驶时发生了爆胎也不要惊慌,第一步要使自己尽量冷静,不要急打方向或急踩刹车。双手紧紧握住方向盘,切忌摘空挡溜车,缓踩刹车,使车速均匀下降。在爆胎后车身会发生跑偏,不要跟车的惯性较劲,尽量保持车辆直线行驶。在确认安全的情况下让车速缓缓下降,停稳后在车后方竖立危险警示牌,立即更换备胎。
 
 
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