一.本周国内再生胶市场价格
1.轮胎再生胶
产品 |
日期 |
华东 |
华北 |
华南 |
华中 |
精细胎面胶(11Mpa)含税出厂 |
7月19日 |
3800-3900 |
3800-3900 |
3900-4000 |
3500-3600 |
7月23日 |
3800-3900 |
3800-3900 |
3900-4000 |
3500-3600 | |
国家一级(8Mpa)胎面胶含税出厂 |
7月19日 |
3400-3500 |
3400左右 |
3400-3500 |
3200-3300 |
7月23日 |
3400-3500 |
3400左右 |
3400-3500 |
3200-3300 |
本周轮胎再生胶市场整体交投一般,受季节性淡季影响,整个下游制品厂家观望气氛浓厚,采购意向不佳。在天然橡胶价格持续低位的情况下,下游制品厂采购谨慎。目前普通轮胎再生橡胶需求一般,但超细再生胶,环保再生胶和高强力再生胶仍然销售乐观。此外,山西地区部分低端合格胎面胶凭借低廉的价格走货尚可。总体来看,普通轮胎再生胶需求低迷,短期无明显改善,但高品质轮胎再生胶后市依然相对乐观。
2.丁基再生胶
产品 |
日期 |
江苏南通(含税) |
江西宜春(含税) |
河南焦作(7.0Mpa不含税) |
衡水地区(不含税) |
(8.Mpa)丁基再生胶出厂 |
7月19日 |
9800左右 |
9800左右 |
7400左右 |
9000左右 |
7月23日 |
9800左右 |
9800左右 |
7400左右 |
9000左右 |
本周丁基再生胶市场运行相对平稳,随着丁基原胶1751的逐渐上涨以及卤代丁基装置试产的提振,部分厂家订单逐渐增加。但淡季依旧延续,多数再生胶厂家生产状况一般,目前仅江苏地区部分厂家销售乐观。自7月中旬开始,部分厂家陆续补仓采购废旧丁基内胎,原料的价格也小幅反弹,但丁基再生胶厂家多暂稳报价。盛夏的传统淡季仍未远去,汽车和轮胎企业高库存、低产销的情况令丁基再生胶整体需求不乐观,因此中国橡胶轮胎网预计,下周丁基再生胶市场出货将延续平稳之势,市场报价以稳为主,密切关注燕山丁基装置转产。
二. 上游原料市场简述:
1、 生胶市场:
天然橡胶:本周现货市场报价稳中小涨,进口胶货源稀少。下游工厂需求有限,多随用随采,成交量少。青岛保税区美金现货报价波动不大,多窄幅调整,可流通货源不多。贸易商对后市信心不足,少进多出。下游压价严重,买盘意向不强。目前宏观经济面依旧动荡,国内外经济数据好坏参半也令市场无所适从。天胶市场依旧为震荡格局。基本面趋于疲弱,部分工厂开始减产以应对成品积压;而供应有望在进入8月份之后逐步达到高峰;且市场传闻7月底前后芒街市场将开关,届时将对国内胶市冲击明显。所以即便周五期胶市场强劲反弹,日胶近月1004合约因交割日临近一日飙涨40日圆,沪胶跳涨站上22000关口,带动国内现货谨慎小涨,中国橡胶轮胎网仍然认为,天胶后期走势并不乐观,反而短期内震荡回落的可能性较大。
丁基橡胶:国内丁基橡胶市场气氛显示平淡,俄罗斯货物供应仍紧张,而燕山计划近期试车卤代丁基装置,市场对后期供应减少预期增强。同时俄罗斯货物外盘高位坚挺,市场中仍有部分报价试探性上涨。不过下游工厂需求仍疲软,市场参与者对后市仍持谨慎态度。经济面仍然显示出其脆弱性,在此环境中,终端消费市场的复苏仍有一定阻力。不过丁基橡胶目前价格拥有很强的成本支撑,所以中国橡胶轮胎网认为,短期内国内丁基橡胶市场报价将会保持平稳震荡局面,整体成交价格水平的重心仍会缓慢上移,但成交量估计有限。
2.上游直接原料
中间商收购价 |
山东邹平 |
江苏南京 |
浙江金华 |
湖南益阳 |
河北玉田 |
废旧斜交轮胎 |
1700-1720 |
1600左右 |
量少,分条收 |
1700左右 |
1700左右 |
废旧钢丝轮胎 |
1600-1620 |
1450左右(-50) |
1450左右 |
1430左右(-20) |
1620左右(趋降) |
废旧轮胎方面:
废旧斜交胎方面:斜交胎大胎顶走货仍不乐观,但斜交胎胎、里子和口圈需求乐观走货积极,整体来看,斜交胎货源有限,波动幅度不大。
废旧钢丝胎方面:目前钢铁和原油价格低位盘整,令钢丝胎市场失去炒作空间,然而,近两日国内多家钢厂上调产品报价令市场乐观心态加重,加之股市和原油上涨,钢丝胎下滑之势暂时停止。
目前:山东地区炼油厂开工逐渐恢复,钢丝胎口圈和小钢丝胎需求略有好转,但轮胎油需求低迷,报价偏低,多数商家退市观望。近两日钢铁价格反弹使得毛丝止跌反弹50元/吨左右,但胶块,胶粉需求持续低迷令市场难言乐观。邹平,高密等地暂时维持1600-1620元/吨,临沂,枣庄,济宁等市场中间商收购报价在1500-1520元/吨左右。
江苏地区再生胶厂家数量较多,整体需求尚可,但原油和钢铁的低迷令部分地区周初下调报价,随着原油和钢铁的反弹,企业地区商家多谨慎观望。
总的来看,目前口圈钢丝、毛丝、市场低迷,虽有小幅反弹,但整体弱势难改。而多数地区胶粉需求一般,厂家压价明显,部分商家停产观望,从而导致胶块和钢丝胎走货不畅。此时正值橡胶行业淡季时期,轮胎再生胶厂家整体销售下滑;而废旧钢丝胎货源供应量则相对充足,因此,中国橡胶轮胎网预计,下周钢丝胎市场震荡调整为主。
回收商收购价 |
日期 |
山东邹平 |
江苏南京 |
山西汾阳 |
河北石家庄 |
广西东兴(进口胎) |
废旧丁基内胎收购价格 |
7月19日 |
5600 |
5600左右 |
5400左右 |
5200-5400 |
封关,走货少 |
7月23日 |
5600 |
5800左右↑ |
5400左右 |
5200-5400 |
封关,走货少 |
废旧丁基内胎方面:本周国内废旧丁基内胎市场整体交投好转,丁基再生胶厂家小批量采购。目前山东,河北,山西等华北市场国产普通废旧丁基内胎市场收购价格在5400-5600元/吨,下滑暂时停止,送到厂家报价在5900-6000元/吨;湖南,江西,福建,广东等华南市场收购报价5800左右,厂家自提报价6000元/吨左右。广西地区进口废旧丁基内胎近期受封关影响,走货量减少,部分商家送至江苏厂家报价7600-7700元/吨。此轮反弹是受丁基原胶上涨和再生胶厂家采购增加双重提振,同时,燕山丁基装置转产卤代丁基也在一定程度上刺激市场乐观心态。因此,中国橡胶轮胎网预计,下周废旧丁基内胎市场整体平稳,此轮上涨幅度不大,提醒商家切勿盲目乐观。
胶粉方面:本周橡胶颗粒市场交投相对乐观,受需求旺季带动,各地颗粒市场走货较快。目前5-8目杂胶颗粒自提报价1250-1300元/吨。河北,山西地区需求乐观,走货积极,报价小幅上涨,8-12目垫带颗粒自提报价1500-1550元/吨,而山东滨州阳信地区竞争激烈,报价偏低。
钢丝胎胶粉市场交投气氛则延续清淡走势。受需求淡季影响,整个下游橡胶制品厂家采购低迷,多数胶粉生产商低负荷生产。目前国内26-28目钢丝胎胶粉主流自提报价在1850-1900元/吨,下游采购积极性一般,欠款现象严重。中国橡胶轮胎网预计,下周钢丝胎胶粉市场销售仍不乐观,提醒商家密切关注天然橡胶价格走势和钢丝胎货源变化情况。
三.下游市场简述
中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年,汽车销量为901.61万辆,同比增长47.7%。其中6月,产销分别完成139.06万辆和141.21万辆,环比下降1.84%和1.83%,销量连续三个月出现下滑。尽管上半年销量增速超过40%,但这样的增速是不可持续的。下半年销量增速或保持回落。另外欧洲汽车制造商协会ACEA于7月15日公布的数据显示,由于欧洲各国政府汽车补贴政策纷纷退出,6月,欧洲汽车销量连续第三个月下降。
另外,数据统计今年1-6月份,轮胎外胎产量38464.7万条,同比增长29.5%,其中子午胎外胎17436.9万条,同比增长27.7%,橡胶行业传统生产淡季的到来使得六月份的轮胎外胎产量环比已经有3.3%下滑,第三季度的产量也不容乐观,下半年因为基数提高因素增速将会有所下滑。
四.相关市场简述:
1.国际原油市场简述
原油分析:本周国际原油整体保持震荡走势,在美股及飓风等利好消息的影响下,市场风险偏好升温,欧美原油期货结束连跌三日的走势转为上涨,但不确定消息依然较多,原油在短暂上涨后再度回跌。与上周预测相符。消息面,美国联邦飓风中心预报,又有热带旋风发展为风暴或者进而成为飓风进入墨西哥湾的可能;高盛宣布第二财季利润下降82%,伯南克言论略显悲观,市场对经济增长担忧增加。供需面,EIA与API数据再次相反,官方数据显示美国原油库存意外上涨,但炼厂开工率同时大涨;从需求看,截止7月16日的四周,美国成品油需求比去年同期高3.0%;其中美国汽油和馏分油需求都在增长。意味着美国经济从去年危机中复苏,增加了市场对石油需求量。投机面,投机商在原油期货和期权持有的净多头增幅为三年最高。
预测:市场不确定因素依然较多,投机商缺乏坚定推涨的理由。即期市场依然偏向于供需面因素,预期下周飓风及石油库存情况依然是市场关注重点,这方面消息可能会推高即期石油价格。美国汽油需求趋向阶段性高点,对油价支撑减弱。
2. 废旧钢铁市场简述
本周废钢铁市场整体呈上扬态势。周初钢厂方面多数大幅上调钢材出厂价格。随着钢价的上涨,多数中小钢厂逐渐放大对废钢铁的采购量。废钢铁市场也因此逐渐活跃,市场报价随之走高。由于期钢、成品钢涨势过强,贸易商看涨心态比较浓厚。但多数贸易商还是认为此次涨价是短期效应,在钢材下游需求没有好转的情况下,废钢铁价格持续上涨比较困难。据中国橡胶轮胎网了解,在当前市场上,随着价格反弹引起的交易火爆并不是真实的库存消耗,而是钢贸商认为钢价即将触底而采取的“抄底”动作,加之大部分贸易商被连续三个月的钢价下跌所积压的心态被释放,都想着趁此行情出货。因此综合分析来看,此轮上涨行情在得不到有效支撑的情况下必将夭折。初步预计下周废钢铁市场将以平稳运行为主,如钢市炒作无法持续,那么局部可能会逐渐趋弱。
五.后市分析和预测:
据中国橡胶轮胎网了解,近期国内汽车和轮胎行业产销数据下滑,整体橡胶行业需求低迷,再生橡胶行业也走货低迷。同时,国内竞争激烈,个别小厂采取价格战术,从而导致整个市场相对混乱。短期内,供大于求的局面仍难缓解,因此,中国橡胶轮胎网预计,下周普通轮胎再生橡胶价格平稳为主,销售或继续受需求淡季拖累;高强力、超精细和环保再生橡胶则延续良好态势。丁基再生胶或因丁基1751上涨影响而好转,提醒商家谨慎操作为主。(以上仅为个人观点,仅供参考;如按上述操作,风险自负)