1. 国内废旧丁基内胎市场收盘价: 单位:元/吨
市场 |
中间商收购价格 |
涨跌幅 |
备注 |
山东邹平 |
5600左右 |
- |
当地交投略有好转,关系户走货尚可 |
江苏南京 |
5800左右 |
+200 |
需求尚可,关系户送到当地厂家报价6300左右 |
江苏宿迁 |
5900左右 |
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河南商丘 |
5400左右 |
- |
部分商家送到江浙中间商5900左右 |
河北玉田 |
A胎6600,B胎4600 |
- |
名牌胎(A胎)需求好,当地厂家收购报价6800-7000 |
浙江金华 |
5700-5800 |
- |
行情暂稳,当地厂家收购报价6300左右 |
湖南益阳 |
5600-5800 |
- |
部分厂家自提5900,但回收商低价惜售 |
福建漳州 |
5600-5800 |
- |
福建环科采购报价6100左右,成交不多 |
广州地区 |
5800左右 |
- |
部分关系户送货至江苏,自提报价6000-6100 |
2. 国内废旧丁基内胎市场回顾:
废旧丁基内胎市场交投气氛略有好转,江苏地区丁基再生胶厂家的采购对市场产生利好提振,周边地区市场报价相继走高,但涨幅都在200元/吨左右。受进口废旧丁基内胎货源供应持续减少影响,在厂家原料储备不足之际,国产胎需求有望好转,但普通胎(杂牌胎,B胎)整体货源充足,市场难以起色;名牌胎(大厂胎,A胎)则需求乐观,报价高企。在丁基原胶1751后期看涨预期增强的情况下,部分大型回收商心态较前期有所好转。
3. 相关市场回顾与分析
丁基橡胶市场:国内丁基橡胶市场气氛平静,在燕山石化卤代装置计划试车以及俄罗斯货物外盘高企的支撑下,国内市场价格仍基本保持稳定,不过下游轮胎工厂需求表现疲弱,实际成交量有限。经济面依然显示脆弱,市场的观望情绪较重。中国橡胶轮胎网认为,短期内国内丁基橡胶市场报价将会保持平稳震荡局面,整体成交价格水平的重心仍会缓慢上移,但成交量估计有限。
4.市场总结及简单预测:
据中国橡胶轮胎网了解,内胎厂家依旧处于季节性淡季,多数丁基再生胶厂家产销低负荷,但随着丁基橡胶上涨后部分厂家订单数量增加,目前江苏地区呈现淡季不淡的局面。近期中石化燕山丁基装置计划转产卤代丁基,此举或将导致后市丁基1751产量下降,丁基再生胶或因此受益,但目前轮胎企业库存压力明显,内胎需求仍不乐观。在货源供应充足的情况下,废旧丁基内胎整体市场相对平淡,或出现因厂家采购带来的短暂反弹,但近期无大量采购出现,持续上涨行情难以显现,提醒商家谨慎操作,密切关注内胎厂需求以及燕山转产消息。(以上仅为个人观点,仅供参考;如按上述操作,风险自负)