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再生胶周评:原料蓄势待发 再生胶年后看涨(100201-0205)

发布日期:2010-08-04          字号:放大  缩小


一. 本周国内再生胶市场价格
 
1. 轮胎再生胶
 
    本周临近年终,轮胎再生胶市场交投气氛逐渐减弱,下游轮胎厂和橡胶制品厂备货陆续结束,轮胎再生胶厂家前期开工满负荷,快速出货的局面有所放缓,并有少数厂家已于本周结束生产。加上前期少数厂家消化库存为主,年前轮胎再生胶市场整体以盘整为主。废旧轮胎价格的持续走高,使得轮胎再生胶厂家运行压力增加,但迫于竞争压力,多数厂家年前仍以盘整为主,年后价格有望调涨。
 
 产品
华东
华北
华南
华中
精细优级胎面再生胶
3700-3900
3700-3800
3800-4000
3500-3700
国家一级胎面再生胶
3400-3500
3400-3500
3400-3500
3200-3300
 
表1:各地轮胎再生胶厂家主流报价一览
 
2.丁基再生胶
   
    近期燕山丁基1751的短暂平静和废旧丁基内胎市场的逐渐萎缩,给丁基再生胶市场提供了平稳盘整的空间。随着年终备货的陆续收尾,丁基再生胶市场也渐渐进入冬歇期。除少数厂家开工满负荷,积极生产2月份的订单外,其余厂家基本进入检修期,并陆续停产放假。但昨日,俄罗斯丁基外盘报价上涨至4700-4800美元/吨,并有望继续上涨给丁基再生胶市场以利好消息。同时,燕山3月份检修的消息也使得部分丁基再生胶厂商年后谨慎乐观,但废旧原料也有望趁机上行,因此年后丁基再生胶市场仍需谨慎。
 
产品
江苏
江西
河南
福建
丁基再生胶含税出厂
10200左右
10000左右
8800左右
10500左右
 
表2:各地丁基再生胶(8.0Mpa)市场主流厂家报价一览
 
二. 上游原料市场简述:
 
1. 生胶市场简述
    
   天然橡胶
 
    本周天胶现货市场延续内弱外强走势。国内现货市场跟随期胶适度回落,不过报价分歧明显,一部分跟随期胶下行明显,另一方面参考产区行情报价坚挺。进口胶表现也不尽相同,人民币报价回落明显,特别是周五,受期胶打压更是大幅下调;而美元胶报价则坚挺许多,现货价格略有回落,船期报价止跌企稳。就成交情况来看,临近春节长假,虽然下游部分工厂逢低备货意向增加,局部市场成交略有好转,但大多地区成交不甚乐观,业者操盘积极性不高,鉴于前期成本高位,多数贸易商亦不愿低价抛货,市场交投十分清淡。中国橡胶轮胎网预计,年前盘整为主,年后谨慎看涨。
 
    丁基橡胶
 
    本周燕山丁基1751出厂价稳定,市场货源较少,下游需求平淡,市场呈现有价无市局面。燕山3月16号检修仍利好市场,同时传言1675N外盘价格将大幅上涨,部分国内进口商接盘囤货。业者对后市看涨预期增强。不过需求方面恐怕也仍将有限,同时目前经济层面对二季度末可能加息的预期也较强,行情波动可能剧烈,中国橡胶轮胎网仍提示市场参与者冷静判断市场。
 
2.上游直接原料
 
    废旧轮胎
 
    目前北方市场废旧轮胎交投气氛活跃,尤其钢丝胎胶粉需求旺盛,部分地区出现供不应求的局面,从而使得钢丝胎胶块,废旧钢丝胎整体走货加快,市场价格持续稳中上行。据了解,部分商家已置办胶粉生产装置,年后有望陆续投产。但随着年终日益临近,小型商贩交投积极性不高,多囤货退市,整个市场交投量大幅减少。与此同时,国际原油的持续下跌也使得轮胎炼油现象减弱,小钢丝胎市场也提前进入过年周期,与之相呼应的是南方市场,近期的持续降雨使得南方市场提前进入冬歇期。废旧斜交胎由于货源有些,整体市场变化不大。
 
  市场
山东邹平
江苏南京
山西汾阳
湖南益阳
废旧斜交胎
1830-1850
1500左右
1700左右
1600左右
废旧钢丝胎
1640-1650(+20)
1400左右
1430-1450
1400左右(+50)
 
表3:各地废旧轮胎市场收购散户报价一览
   
    废旧丁基内胎
 
    国内大部分地区废旧丁基内胎市场都进入调整周期,市场收货基本结束,少数商家为回笼资金而低价抛货,但多数贸易商仍持乐观态度,囤货观望为主。目前江苏宿迁当地废旧丁基内胎需求尚可,部分山东商家积极出货,送到在6700-6800元/吨。由于2009年初暴涨的行情依然影响贸易商心态,加之,近期传出丁基原胶年后看涨的消息,因此,中国橡胶轮胎网预计,年后3、4月份废旧丁基市场乐观为主,价格有望上涨200-400元/吨。
 
日期
山东邹平
江苏南京
山西汾阳
江西南昌
2月1日
6400左右
6200左右
6000-6200
6000-6200
2月5日
6000-6200量少
收货基本停止
收货基本停止
收货停止
 
表4:各地废旧丁基内胎市场收购报价一览
   
   橡胶颗粒和胶粉
 
   目前橡胶颗粒市场进入交投淡季,颗粒厂商前期的积极生产也陆续结束。然而,钢丝胎胶粉市场需求仍持续向好,市场价格也结连上行,但钢丝胎回收商囤货看涨,加之年终临近生产有限,整个胶粉市场呈现出供不应求的局面。目前华北地区30目钢丝胎胶粉主流自提报价在1880-1900元/吨;南方市场主流报价1800-1850元/吨左右。中国橡胶轮胎网预计,随着备货高峰的结束,胶粉市场也将逐渐归于平淡。 
 
三.下游市场简述
 
    受09年汽车和机械行业的快速增长推动,轮胎行业在外贸受阻的情况下,取得了不菲的业绩。但10年整个轮胎行业却面临需求增速下降、原材料价格高企,以及外贸摩擦不断加剧的压力,轮胎行业不可能延续09年的‘井喷’,不过10年轮胎行业也无需过度担忧。首先,2009年机动车保有量达到1.86亿辆,其中汽车7619万辆。这个数字意味着未来轮胎行业维修市场巨大。其次,从汽车需求增长预测来看,未来两年仍可维持15%增长率。随着汽车保有量的增加,替换胎市场将进一步加大。第三、轮胎行业自救展开,产业机构迅速调整,不断开拓欧美以外的海外市场。

四.后市分析和预测:
 
    据中国橡胶轮胎网了解,废旧轮胎和废旧丁基内胎市场价格后市均呈现盘整上行态势,轮胎再生胶和丁基再生胶厂家运行压力增加,因此,在通货膨胀预期增强的情况下,年后轮胎再生胶和丁基再生胶厂家将短暂维持价格平稳,后市价格有望小幅上调,但业者仍需密切关注天然橡胶、丁基橡胶市场走向和国家宏观经济政策的调整,谨慎操作为主。(以上仅为个人观点,仅供参考;如按上述操作,风险自负)(以上仅为个人观点,仅供参考;如按上述操作,风险自负)2009年中国橡胶轮胎网再生橡胶年度报告正式登场,
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