1. 原料市场回顾:
废旧轮胎市场:
近期国内废旧轮胎市场呈现震荡盘整走势。据了解4月中国轮胎产量同比增加13.7%,将给废旧轮胎市场业者心态带来些许拉动,然而废旧轮胎市场仍缺利好因素支撑,下游制品企业低迷的需求也逐渐吞噬着寻货的心态,实际询盘显清淡,参与者对后市持悲观态度,多等待利好拉动。同时近期钢铁市场稍有抬头,给钢丝胎和钢圈市场带来些许刺激,故整个废旧钢丝胎市场运行顺畅,报价暂稳。资深业者称,虽然今年以来,整个汽车运输业运行欠佳,导致汽车轮胎更新率下降,但因前期商者仍持有部分存货,市场货源未出现紧缺情况。中国橡胶轮胎网认为市场显露疲软迹象,有部分商家为有效刺激下游拿货,可能选择下调商谈报价,来适当降低库存压力。
废旧丁基内胎市场:
五一假期后,国内废旧丁基内胎市场交投一般,市场供应正常,然而目前下游需求持续低迷对市场拉力欠缺,市场延续疲软态势。同时近期国内丁基橡胶市场继续弱势盘整,整体需求不理想,未能给废旧丁基内胎带来任何利好支撑。近几年,由于载重轮胎日渐无内胎化,废旧丁基内胎用量已经开始萎缩,受疲软需求打压严重的华中地区,部分报价较前期小幅下滑至6400-6500元/吨左右,贸易商和下游多观望市场。
胶粉市场:
近期胶粉市场运行清淡,胶粉厂家多根据客户需要进行生产。后来国际原油在地缘政治危机、炼油厂连续爆炸等一系列突发因素的支撑下涨到60美元/桶上方,多数业者心态较乐观。但全球经济危机下滑未止,且下游买气现低迷态势,多数胶粉厂家生产仅为供应老客户。中国橡胶轮胎网认为,进入六月份,随着端午假期的到来,以及人们进入农忙时节,市场的表现更加清淡。
2. 再生胶市场走势:
近期大部分再生胶厂家继续正常运行,但在低迷的下游寻货气氛的打压下,个别厂家维持低负荷甚至停车检修中,大多根据客户订单生产,暂无多余库存。据了解,原料和机械用油价格有所走高,但下游寻货热情一般,厂家多稳报价。后期受疲软需求的打压及渐增的库存压力,势必下调报价。同时丁基再生胶厂家买气欠缺,后期报价有走低风险。从2009年4月1日起再生橡胶出口退税率由原来的5%提高到13%,将有利于再生胶厂家加大出口来减轻库存压力。据统计,四月份出口量约为2048吨,环比上涨约70.6%,四月进口约为1587吨,环比大幅上涨了111.6%。(参考下图)
3.后市分析和预测:
在全球金融危机的影响下,国外轮胎市场普遍不景气。美国汽油需求高峰季节的开端,炼厂事故频发等消息支撑油价;基本面来看各国经济数据依然较为疲软,但随着经济危机底部逐渐显现,市场对于后市信心增强。随着气温升高,6、7月份麦收农忙季节即将到来,未来国内轮胎生产企业开工率将会有明显的降低。
五一假期以来,国内再生胶市场疲软行情。有专家分析车市因季节性带来的变化,从现在到8月显露走低迹象,未来市场需求走向如何显而易见。中国橡胶轮胎网预测,未来再生胶市场仍缺方向指引,交投无明显变化。若市场持续欠缺需求拉动,同时经济面无实质好转,将打压业者操作心态,后期有走低风险。笔者建议业者多关注国家的最新政策和下游需求变化,调整出货进度。(以上仅为个人观点,仅供参考;如按上述操作,风险自负)