炭黑月评（201007）

 

 

   

    截至目前，各地区主导厂家湿法炭黑主流出厂价（N330）:山西地区主流执行5700-6000元/吨，交投一般；山东地区主流执行6200-6300元/吨；河北地区主流执行6000-6300元/吨。西南地区主流执行5700-5900元/吨；江西地区主流执行6300-6600元/吨。

 

 

 国内部分地区厂家主流出厂价格统计

 

 国内部分地区市场价格统计

 

 

 

 

     火热七月，国内煤焦油市场呈现攀高走势，各主导市场均上涨200元/吨左右，涨幅近7%。回顾整月走势，限产导致的供应偏紧，无疑是支撑价格上涨的主要动力，而配合炒作实力的煽动，上涨走势得以延续至今。由于焦炭销售改善不大，焦企仍严格执行限产，目前喊涨热情依然不减。下游各产品表现欠佳，虽有个别产品短暂性反弹，但对工厂的成本转嫁难以起到明显支撑，接盘压力日渐明显。涨势延续至今，部分市场无量空涨的现象明显增多，而高位报盘商谈也日渐陷入僵持。展望八月市场，虽限产或将得以延续，但在下游抵触情绪升温的情况下，还需警惕触顶回调风险。在七月煤焦油连续调涨过程中，下游各产品跟进力度有限，工厂成本难以得到有效转嫁。

 

    对于未来八月市场走势，煤焦油仍将受到限产的支撑，价格在早期或将延续坚挺探涨走势，但因下游接盘压力日渐增大，加之中间商恐高心态暴露，避市情绪升温，该阶段或将催生泡沫。由于下游产品改善可能性不大，当原料达到一定高位后，下游势必会合力抵制，造成有价无市的局面，泡沫不断滋生致使触顶回调，中国橡胶轮胎网认为此状态发生在中后期的可能性较大。

 

 

     七月，随着煤焦油市场的持续升温，蒽油市场出现小幅推涨，涨幅约50-100元/吨。本月由于焦化企业限产，煤焦油在炭黑深加工企业普遍感到货源难寻，导致焦油兀自推涨100-150元/吨，而下游炭黑市场依然停留在盘整的格局当中， 鉴于轮胎厂销售受限，炭黑涨价颇为为难，因此面对原料煤焦油及蒽油的涨价，只能按需补进为主，而燃料油市场由于近期煤沥青销售不畅，多数厂家意向配制燃料油销售，燃料油市场库存较大，销售处于低迷状态，因此本月蒽油市场虽受成本拉动，但下游支撑无力，涨势有限，交投偏淡。

 

 

2010年6月份炭黑进出口数据统计：（单位：吨）

 

 

    今年的炭黑行情与往年有所不同，主要表现在原料行情上。受房地产调控政策影响，钢铁市场旺季不旺，焦化厂持续限产，春节至今煤焦油持续维持高位， 2800-线支撑作用很强，难以下探，更多的时间是维持在3000元/吨以上。长期高企的原料成本却无法顺利转嫁让炭黑厂家日子相当难过，更多的是靠压缩自己的利润空间来稳定客户。八月份炭黑厂家给轮胎厂报价都有一定幅度上涨，但是实际成交却以相对平稳收场，让厂家深感失望。只要炭黑市场无序竞争存在，彼此价格战激烈延续，那么炭黑厂家就更没有话语权。中国橡胶轮胎网认为炭黑厂家对大型轮胎厂价格没有顺利调涨，势必会调高其他下游客户群体价格以维持自己的利润。但是可以预想的是下游抵触情绪势必会很强。