1.分析师普遍预测美国原油库存下降
2.API数据显示，美国原油和汽油库存增长而馏分油库存大幅度下降
3.美国气候寒冷，取暖需求可能增加
4.工业活力增强可能提振柴油需求
5.欧佩克上调2010年世界石油需求
尽管美元汇率上升，美股下跌，欧佩克月度报告对市场影响不大，但是纽约原油期货连跌9天后投资者试图赌库存下降而技术性空头回补，寒冷的气候可能提振对取暖油的需求，国际油价周二反弹。然而收盘后美国石油学会公布的数据显示，上周美国原油库存和汽油库存增长，但是冬季关键的馏分油库存大幅度下降，因而国际油价在盘后电子交易系统继续上涨。
周二（12月15日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油1月期货结算价每桶70.69美元，比前一交易日上涨1.18美元，交易区间69.31-71.15美元；伦敦洲际交易所布伦特原油1月期货结算价每桶72.05美元，比前一交易日上涨0.16美元，交易区间71.57-72.81美元。
美国石油学会公布的库存数据显示上周原油库存增加了90万桶，汽油库存增加了210万桶，馏分油库存下降了260万桶。
但是多数分析师估计美国原油库存继续下降。据道琼斯组织的13名分析师滚动估测平均值为，截止12月11日当周，美国原油库存下降170万桶，汽油库存增长140万桶，包括取暖油和柴油在内的馏分油库存下降60万桶，炼油厂开工率上升0.3%。路透社更新过的13名分析师滚动估测平均值为，美国原油库存下降180万桶，汽油库存增长110万桶，包括取暖油和柴油在内的馏分油库存下降70万桶。
美国能源信息署将于周三美国东部时间10点半公布美国石油库存数据。
美国气象服务局10天气象趋势预测显示，美国东部大部分地区气温将低于正常，这是世界上最大的取暖油市场。
由于长假期增加了旅行量，上周美国汽油需求增长。美国万事达卡公司通过对加油站售出的汽油计算出，截止12月11日的一周，美国汽油日需求930万桶，比前周减少14.2万桶，这是11月20日以来汽油销售量最低的一周。上周美国汽油销售量比去年同期高2.2%。过去的四周，美国汽油日需求量比去年同期高0.5%。这是9月25日以来最低的四周汽油需求平均值。今年以来，美国汽油需求量比去年同期高0.6%。
工业生产活动增强也可能增加馏分油库存。美联储周二公布的数据显示，11月份美国工业生产指数比前月增长了0.8%，高于分析师此前预测的增长0.5%。
美国劳工部公布的11月份美国生产者价格指数比前月增长1.8%，高于分析师此前预测的增长0.8%。
然而中国橡胶轮胎网认为，由于天然气供应充裕且价格低廉，欧美燃料油和取暖油需求下降，炼油厂开工率和利润双双下降，并由此抑制了原油市场涨势。这就是美国轻质低硫原油期货低于欧洲基准原油期货，且欧美轻质低硫原油价格低于中东中质高硫原油价格的原因。同时欧美高企的馏分油库存以及相对温和的冬季气候也打压馏分油市场，从而影响原油期货。
陆上馏分油库存充裕，海上浮动馏分油库存也遍布三大洋。据欧佩克最新统计，11月份全球馏分油海上库存已经达到1亿桶。
欧佩克在周二公布的《石油市场月度报告》中上调了对2010年石油需求预测。欧佩克认为，2009年世界石油需求是最疲软的年度之一，但是随着2010年世界经济增长2.9%，而石油需求量日均将达到8510万桶，比2009年日均增长80万桶。而2009年世界石油日需求比2009年低140万桶。供应方面，2009年非欧佩克原油日供应量增长50万桶，2010年增长30万桶。预计2010年世界市场对欧佩克原油日需求量2860万桶。
欧佩克报告统计显示，11月份该组织原油日产量2908万桶，这意味着欧佩克无需增加实际原油日产量即可满足市场需求，但是中国橡胶轮胎网认为，鉴于欧佩克当前原油日产量配额再加上伊拉克原油日产量仅有2730万桶，从理论上说，欧佩克必须增加原油产量配额130万桶才能满足2010年世界石油市场对其原油的需求。
胎顶超细再生胶|超
“稳”对市场压力
国际《轮胎市场》、
阿波罗：轮胎发展目