
经历11月平稳期,12月份在茂名石化15万吨/年丁二烯装置月底常规检修消息的强力支撑,下游和商家担忧后期现货紧张推高交投,纷纷入市年前补仓,同时国际原油和石脑油高位影响下,截止26日亚洲丁二烯外盘大幅上涨120美元/吨至1525美元/吨(CFR中国),受此利好刺激国内石化企业强力推涨丁二烯出厂价格,市场惜售和炒作并存。尔后听闻天津乙烯20万吨/年丁二烯装置因天气等原因不能按期投产,再次提振市场买气,截至月底亚洲货源紧缺仍未得到缓解,外盘和国内石化企业报价屡创年内新高,截至目前CFR中国基准报价已达到1770美元/吨,较月初报价涨幅达26%,而国内丁二烯出厂价格(以天津蓝星为例)报16000元/吨,较月初涨幅达33.3%。华东地区市场报价直线上涨至16800元/吨,商家几无存货,谨慎好看。
与此同时,12月27日茂名石化2#裂解装置常规检修开始,初步计划检修36天,这将给短期丁二烯市场带来信心支撑。据中国橡胶轮胎网最新了解,部分国内合成胶厂家表示,目前丁苯和顺丁外盘报价在1800美元/吨和2000美元/吨,在1500美元/吨以上的丁二烯价格将令合成橡胶生产企业丧失利润。同时还表示,随着丁二烯价格涨至1750-1800美元/吨(FOB韩国或CFR中国),合成橡胶生产企业可能会进一步减少合成橡胶产量,转而出售丁二烯库存原料。这样后期市场供应将逐步补足,同时巴斯夫公司火灾势必将给市场带来利好,短线业者对1月份丁二烯市场表现谨慎乐观。
利好因素:
1. 12月底茂名石化15万吨/年丁二烯装置常规检修,初步决定为期36天;天津乙烯20万吨/年丁二烯装置因天气等原因,开车时间推迟,有望2/3月份上马;
2. 亚洲丁二烯现货延续紧张,特别是东南亚由于前期丁二烯产量低,当地采购活跃;
3. 22日大火导致巴斯夫公司位于比利时安特卫普的裂解装置被迫关停,可能关停4-5天,库存不多。此次关停势必会影响到正在协商的一月合同价。
4. 2009年11月我国丁二烯进口量1.47万吨,环比上涨98.42%。11月丁二烯出口量在5918吨,环比下降39.86%。
利空因素:
1. 对1500美元/吨以上的丁二烯报价将令合成橡胶生产企业丧失利润,部分大型合成胶厂家意向后期降低开工负荷;
2. 临近年底,下游将陆续停车过节,下游需求趋于平淡;
3. 1月份陆续有大约1万-2万吨欧美船期抵达亚洲市场套利,仍需核实;
4. 2009年9月输美轮胎连续3年加征惩罚性关税,对中国轮胎出口后续影响逐步显现。
临近新年,随着部分船期陆续到港,货源紧张将得到缓解,同时高成本也给下游合成橡胶厂家带来强烈冲击,年前开工不太看好。亚洲外盘和国内石化企业再次推涨动力稍显牵强,此次年底冲高,将会带来下游厂家强力抵触。与此同时,进口货不断冲击国内市场,中国橡胶轮胎网预测,截止1月中旬,市场暂且维持在高点,担忧后市有触顶回落危险,建议密切观察亚洲外盘和船期最新动向,谨慎操盘,合理调整销售策略。(以上属个人观点,仅供参考,由此产生的投资损失概不负责)。