东北亚:丁二烯供应依然吃紧,7月船货没有坚挺的报价。市场交易基本上都聚集在7月末/8月初抵达的现货船货上了,尽管缺乏坚挺的递价和报价。
在供应吃紧的状况下,7月船货的意向售价保持稳定在每吨1,370美元CFR东北亚的最低水平,而意向买价每吨约低20-30美元。
7月船货的求购意向有限,客户表示他们早已满足了7月需求。不过,供应商不愿降低意向售价,因供应形势吃紧,且原油和石脑油的价格上涨。
在原油期货价格前一晚涨至每桶73.80美元之后,周五早上石脑油价格升至每吨662-663美元CFR日本的新高点。预期坚挺的原油和石脑油价格将给BD现货价格施加上扬压力。
倘若台湾中石油公司(CPC)8月4日将关闭其第5号裂解装置40天,那么台湾和韩国8月船货的意向买价定会强劲。这套第5号裂解装置每年生产55万吨乙烯、27万吨丙烯和7.5万吨丁二烯。
供应商表示,台湾和韩国的客户对7月下半月和8月上半月船货询价,但有限的现货抑制了交易。
然而,中国的求购兴趣冷淡。中国国内BD供应充裕抑制了中国对进口的求购欲望。本周中国国内现货价格降至每吨13,000-13,300元交付,比前一周降低了200-300元。
东南亚:该地区的市场形势与北部地区相同,交易清淡。交易稀少,买主和贸易商都在场外等候着更明确的价格走势。
传闻一批每吨1,370美元CFR东南亚的现货未能吸引到买主。据买主表示,已经满足需求了,没有兴趣求购7月现货船货。估计现货价格坚挺,为每吨1,350-1,370美元CFR东南亚,反映了供应形势吃紧和当前的交易水平。