2日观察：汽车和轮胎利空胶市 丁苯胶低迷度日

 

    今日国内厂家丁苯胶报价均稳定，丁苯胶生产装置基本维持正常，部分生产负荷仍然偏低，具体装置运行情况如下所示：

 

生产企业	装置运行情况
齐鲁石化	装置负荷稍低
吉林石化	装置正常生产，二线1502，一线1500
兰州石化	新装置一线1500E，一线1502E。老装置1712
南京扬子金浦石化	装置负荷略降
江苏南通申华	装置负荷偏低

 

 

    今日国内丁苯胶市场报价继续维持小幅下挫走势。据中国橡胶轮胎网了解，目前贸易商开单陆续到货中，销售报价与厂家挂牌进一步浮现倒挂；下游偶有询货，成交稀少。山东地区齐鲁松香丁苯市场报价在9000-9300元/吨，充油1712市场报价在8000-8200元/吨，两者差价已从7月下旬最高的2500元/吨以上跌至目前的1000元/吨左右。听闻华东地区上个月丁苯胶结算价较高，部分贸易商亏空严重，所以不敢在贸然报低价，稳妥销售为主且悲观氛围继续笼罩。全球经济发展进一步萎缩，需求放缓，美国汽车行业的亏损日益加剧且在并购和破产中苦苦周旋。轮胎行业更是苦不堪言，减产或停产消化成品库存；轮胎出口也遭遇三九天，亏损面和产品存货均达到历史前所未有的水平。欧佩克会议无功而返，国际油价重回50美元/桶以下，也再一次重挫天胶期货市场。预计丁苯胶市场将继续下行。

 

产品类别	产品	今日价格	涨跌	国内市场	市场价格	涨跌幅
松香丁苯	中油东北1502	9600	-	山东市场	9000-9300	-300
	中油东北1500	9600	-
	中油华北1502	9500	-	华北市场	9200-9300	-200
	中油华北1500	9500	-
	中油华东1502	9500	-
	中油华东1500	9500	-	华东市场	8800-9200	-
	中油华南1502	9500	-
	中油华南1500E	9000	-
	中石化齐鲁1502	9400	-	华南市场	9000-9400	-400
	南京扬金1502	15600	-
	南通申华1502	24500	-
	兰化1500	9800	-	东北市场	9600	-
	中油西南1502	9200	-
	中油西南1500	9200	-
充油丁苯	中石化齐鲁1712	8300	-	山东市场	8000-8200	-200
	南京扬金1712	13800	-	华北市场	8200	-200
	南通申华1712	22500	-	华东市场	8000-8500	-
	兰化1712	8300	-	华南市场	8500	-

 

 

 

    欧佩克在开罗的协商未取得任何共识，欧佩克12月份会议是否减产也成了悬念，加之美股暴跌反映了经济难以在短期内复苏，周一欧美原油期货再次暴跌到每桶50美元以下，创三年半以来新低。截至北京时间12月2日16:02，纽约轻油1月期货电子盘每桶47.72美元，较前收盘价跌1.56美元，交易区间47.43-49.08美元。

 

 

    周一因供应紧张、商家平仓，苯乙烯FOB韩国收盘544.50-545.50 美元，CFR中国收盘582-583美元，分别收涨10、20美元/吨。国内市场，江苏地区封盘，华南商谈区间4900-5100元/吨（送到价）。

 

 

    需求疲软，中国、韩国及印度对丁二烯购买兴趣剧降，上周亚洲丁二烯现货价格继续下挫。尽管市场交易清淡，中石化仍然希望能输出一或两船货货源。中石化茂名公司产能为50,000吨/年的BTD生产线本周关闭，另一条开工率为90%；BTD的产量可能过剩。中石化正在讨论丁二烯出口合同事项，印度及韩国生产商也在输出丁二烯船货。终端用户表示虽然价格不高，需求低迷行情下并不打算大量进货。BTD下游产品如合成橡胶等受经济危机影响，需求严重走软。

 

    上周亚洲丁二烯外盘价格一览表  美元/吨

 

品种	FOB韩国	CFR台湾	CFR东南亚	FOB日本	CFR中国
丁二烯	615-625	670-680	670-680	605-615	670-680

 

    国内丁二烯出厂报价一览表  元/吨

 

生产企业	出厂价格	较周一涨跌幅
上海石化	6000	-
茂名石化	6000	-
扬子石化	6000	-
广州石化	6000	-
北京东方	开工时间延期至09年第二季度
天津蓝星	9000	-
盘锦乙烯	5600	-1700
兰州石化	无外销

 

附录：

 

    （１）日本共同社汇总的最新数据显示，由于受金融危机和全球经济减速的影响，日本12家汽车制造商的全球产量将总共削减190万辆，相当于当初生产计划的7%-8%。数据显示，丰田公司在日本国内及美国等工厂的减产数量一共将达95.3万辆，全球生产计划已下调至792万辆；日产公司的全球减产量将超过27.2万辆；本田公司将减产14.1万辆；铃木公司已经宣布的减产计划为24.6万辆，此外其匈牙利工厂低排量汽车生产目前也面临减产；卡车巨头五十铃也宣布将在日本国内减产2.8万辆。共同社称，在减产的同时，汽车厂商将在日本国内实施大规模裁员，仅非正式员工的裁员人数就将超过1.4万人。

　　汽车业是日本的支柱产业，其大规模减产将影响到上下游的钢材供应、零部件供应和销售等诸多环节，影响广泛。这对日本整体经济也将是一个重大打击。

 

    （2）中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2008年12月2日银行间外汇市场美元等交易货币对人民币汇率的中间价为：1美元对人民币6.8527元，1欧元对人民币8.6471元，100日元对人民币为7.3103元，1港元对人民币0.88413元, 1英镑对人民币10.2218元。