进入6月份,国内顺丁胶持续小幅反弹趋势,进口顺丁现货价格也有不同幅度跟涨。中石化华北销售6月初执行的顺丁送到价策略,贸易商颇有怨言。截至6月11日顺丁胶市场报价(燕山顺丁胶为例)在12200-12300元/吨附近,相比08年12月最低点的7800元/吨,涨幅达57.7%,相比09年内最高点13300元/吨附近跌幅在7.5%。本周中进口顺丁跟随国内市场上行至11800-11900元/吨附近,与国产价差进一步缩窄。

端午节过后顺丁连续小幅上扬,原因有以下几点:①策略调整,货源紧俏。月初中石化华北送到价策略使得运输受阻,中石化以及中石油各大区顺丁库存低位,计划户顺丁胶计划量迟迟未补入到位,市场询货紧张气氛支持顺丁虚盘报价走高后试探市场反应。②原料大涨。国际原油连创新高,亚洲丁二烯外盘价格止跌反弹;原料利好支持市场业者多看好成本支持下顺丁调涨。③下游需求暂无明显改善。顺丁货源偏紧带动中间商存货积极性,且部分业者持货封盘,高价投机气氛显现。

2008年1月-2009年4月顺丁橡胶进口数据对比图(单位:吨)
按照中国橡胶轮胎网历史统计数据可知,我国顺丁胶进口依赖程度仍然较大,2008年顺丁进口量占产量的35%以上,进口量占表观消费量的30%以上。2008年7月后顺丁进口量持续锐减,在中国经济最困难的11月份进口量触及近两年最低点;国内顺丁价格的反弹使得国外顺丁见到利润,进口顺丁蜂拥而至。依据中国橡胶轮胎网调查得知,目前国内韩国LG、俄罗斯顺丁进口量居多,日本JSR、瑞翁、宇部以及部分欧洲货源也陆续涌入;据市场消息人士透露韩国运输工人联盟发起罢工,锦湖石化以及LG化学橡胶船货装船受阻,延期到货。预计年内在国内需求稳定的基础上,对进口顺丁的依赖程度仍将维持在20%以上。
国际油价偏离基本面的涨势带动绝大多数化工产品价格上行,下游需求仍却惨惨淡淡。就橡胶而言,目前已进入轮胎需求淡季,橡胶供应旺季;但据中国橡胶轮胎网了解,大型轮胎企业采购维持正常情况,局部中小型轮胎企业在5月之后采购量有所降低。国内各家顺丁装置运行正常,大庆、高桥在未来8月和10月分别有检修计划;台橡宇部(南通)顺丁装置在陆续打开市场后将减少我国对进口顺丁的依赖程度。目前顺丁市场自主推涨的空间不大,在难涨难跌之际,两大集团仍是市场的掌舵人;预计6月中旬国内顺丁仍将维持盘整小幅上行步伐,进口顺丁的到货成交仍值得关注。(中国橡胶轮胎网专稿,个人观点,仅供参考;如按以上操作,风险自负)