丁腈日评：短期涨势仍存 后市隐见泡沫（100118）

1. 今日收盘价格

 

    兰化丁腈橡胶装置于上周六开始逐步提高负荷。中油西北销售处上调兰化丁腈橡胶出厂价300元/吨，N41在19500元/吨，2907、3305在19200元/吨。厂内库存少。

 

    镇江南帝目前仍没有正式公布新的出厂价，不过据中国橡胶轮胎网了解，其客户的实际拿货价格已经有很大幅度的上行。

 

    今日韩国LG丁腈橡胶外盘报价再次进入封盘状态。

 

今日国内市场丁腈胶参考报价：

 

 

2. 市场简述

 

    今日国内丁腈橡胶市场行情依然向好，兰化、俄罗斯、韩国货物价格保持高位坚挺，南帝、JSR的新市场报价则上行。不过在高价位下成交普遍都有一定阻力。上周国内丁腈橡胶市场报价涨幅极大，不过丁二烯外盘则保持平稳，部分业内人士称市场涨幅过大，目前有一定谨慎心态。同时天津乙烯和北京东方的丁二烯装置均进入试产状态，市场参与者关注较多。

 

3. 上游信息

 

3.1 丁二烯

 

    在中国将实行信贷紧缩政策信号发出之后，中国终端用户和贸易商决定暂时采取观望措施，导致亚洲丁二烯的涨势受阻。而在此之前，中国市场的投机购买大幅推高了亚洲丁二烯价格。但是本周信贷紧缩政策导致当前过热的石化产品市场降温，国内丁二烯的强劲买盘消失。事实上，本周中国政策公布之后，国内的部分石化产品的价格已经出现了下跌。

 

    此外，预计2月份将有大量的远洋货物由欧美地区运至抵港交货，因远洋货物持续抵港，买盘怀疑二月中旬农历春节之后牛市能否延续。本周贸易商继续提供远洋货物，据中国橡胶轮胎网了解，约3000吨的货物在1850美元/吨CFR韩国价位成交，于3月初交货，此货物来自欧洲。因此，本周CFR中国基准价格微涨5美元/吨。因台湾地区购买力疲弱，中国和台湾之间的价差仍较大在107.50美元/吨。

 

 

3.2 丙烯腈

 

    本周亚洲丙烯腈收盘：CFR东北亚1850-1900美元/吨，较前一周涨50美元/吨。本周2月装现货船货报价上涨至1950-2000美元/吨（CFR东北亚），因供应仍紧张，因亚洲几个丙烯腈厂第一季度关闭进行检修。美国和欧洲远洋船货供应预计价格减少，因欧洲多数厂家检修，且美国原料丙烯成本上涨。一韩国丙烯腈厂商表示，其手中现货丙烯腈有限，因在2月20日至3月10日进行为期三周的检修前已经增加库存量。一主要日本丙烯腈厂表示，已经没有现货供应，因其计划于第一季度进行全面检修。据说到中国的墨西哥和巴西远洋船货将于1月末和2月初抵达，据说成交价为1850-1900美元/吨（CFR东北亚）。一位中国交易员表示，预计1月末和2月初抵达中国的远洋船货数量将超过1.5万吨。据说到中国的2月末和3月初装船货开始磋商，因中国将于2月14日开始进入农历春节假期。预计中国将休市7-10天。2月末装船货销售意向价基本为2000美元/吨（CFR东北亚），尽管东北亚厂商报价可能将达到2050-2100美元/吨（CFR东北亚），因供应非常紧张，中国国内市场需求坚挺。东南亚价格估计为2000美元/吨（CFR东南亚）左右水平，据说一船1000吨2月装船货售价在该水平。印度，即期船货价格估计为1900-1940美元/吨（CFR印度）左右。下游AF厂商据说在寻购亚洲的现货船货，因远洋船货流入量减少。欧洲和俄罗斯裂解厂关闭，因而远洋船货供应量减少。美国和欧洲原料丙烯成本上涨，因而远洋丙烯腈船货价格将进一步上涨。

 

4. 总结及预测分析

 

    中国橡胶轮胎网认为，相对于12月份的涨势而言，经历过上周的极大幅度上涨之后，需求的支撑力度下降，国内丁腈橡胶市场的涨势开始出现些许泡沫。作为目前支撑丁腈橡胶市场最大的两个因素：生产成本上升和通货膨胀因素，丁二烯的前景开始出现不利因素。未来一段时期，丁腈橡胶仍会继续上行，不过幅度将会减少，同时随着价格的上涨，成交的阻力或许也将逐步增强。