丁腈日评：底部支撑牢固 后市小幅上探（091214）

1. 今日收盘价格

 

    中油西北销售公司对兰化丁腈橡胶老装置继续生产N41，新装置生产3305。目前2907定价15800元/吨开单，3305则仍执行挂牌价15800元/吨。厂家在等待下游工厂试用情况的反馈信息。

 

    镇江南帝丁腈橡胶装置开工率仍较低。官方出厂价稳定：1052在18000元/吨，3365、2865在18500元/吨，1051、4155在18700元/吨。市场官方指导价：华北、华南地区加1000元/吨，华东地区加700元/吨。

 

    韩国LG丁腈橡胶外盘报价（CIF中国主港）目前处于封盘状态中。锦湖NBR近日官方外盘报价在2000美元/吨左右。

 

今日国内市场丁腈胶参考报价：

 

 

2. 市场简述

 

    国内丁腈橡胶市场气氛仍较好，成本方面的支撑牢固，后市价格仍无风险。同时也受到国内通货膨胀预期压力的影响。韩国货物的人民币报价继续上涨，国内LG6250在市场中报价已有17500元/吨水平，锦湖货物报价也在17000元/吨水平。市场参与者心态较好，多认为后市仍有可能小幅上行。

 

3. 上游信息

 

3.1 丁二烯

 

    本周亚洲丁二烯FOB韩国基准价上涨50美金/吨，而CFR中国基础价下跌20美金/吨。两地市场状况的不同造成CFR中国/FOB韩国基准价格背道而驰。韩国当地市场货源供应紧张，且相比中国市场买家需求更为强劲。

 

    上游方面：较上周相比，石脑油价格略有下跌4.82美金/桶，给市场带来利空影响。供应方面：中石化天津乙烯将在12月13日试运行其16万吨/年的丁二烯装置，预计明年1月中旬产品面市。辽宁华锦10万吨/年丁二烯装置已于12月12日开始运行。因此，中国当地市场的成本降低以及货源供应增加拖累市场气氛。

 

    然而，诸多业内人士表示新装置试产等原因往往推迟装置的正常开工运行，预计新增产能释放要在明年的2月份甚至3月份。此外，茂名石化即将于本月底检修，国内市场现货供应将有所紧张。

 

    尽管如此，部分装置已经开始削减装置的开工率，如韩国锦湖石化、台湾合成橡胶公司以及申华化学。本周，日本丸红商事与韩国锦湖石化一单交易在1480-1500美金/吨CFR基础成交。与此同时，韩国YNCC报高出售了明年1月1日装船的货物价格在1650美金/吨。部分看好后市的商家表示，对1600美金/吨附近的价格存在采购兴趣，但这一说法还有待证实。 某日本的贸易商家表示，他们意向在下周销售一月份的货物且价格在1700美金/吨以上。

 

    有消息称约有37000吨远洋货物将在12月底到达。东南亚市场现货资源有限，如曼谷BST公司在12月份乃至明年1月份无货可销，而年底前titan公司现货同样较少。

 

 

3.2 丙烯腈

 

    现货市场价格继续上涨，12月船货交易价为1780-1800美元/吨（CFR东北亚），较前一周涨20美元。 供应紧张继续推升价格，1月装船货新的报价上涨至1830-1850美元/吨（CFR东北亚）。 最近日本和韩国生产装置意外检修已经导致市场供应缩紧。日本一大型生产商表示，没有现货船货供应，也没有实盘报价。韩国一生产商称，已经售完1月船货库存。随着在2010年第一季度大量生产厂检修临近，买主购买兴趣依然旺盛。韩国、日本和台湾一些丙烯腈生产厂将在2010年1-4月份期间进行计划内停车检修。中国买主对进口丙烯腈船货购买兴趣强劲，因当地市场供应有限。中国国内丙烯腈库提价保持坚挺在15000-15200元/吨水平。下游AF产品交付价为19500-22000元/吨。东南亚市场，销售意向价或修正上扬，以反映供应紧张状况。现货报价上涨至1800-1850美元/吨（CFR东南亚），递价低于1800美元/吨（CFR东南亚）。印度市场，1月现货船货报价上涨至1800-1850美元/吨（CFR印度），因供应商不愿在现货供应有限情况下以低于1800美元/吨（CFR印度）的价格销售船货。贸易商将现货船货销往更有吸引力的中国市场。来自美国海湾和欧洲的远洋船货价格可能将上涨至1800美元/吨（CFR印度）左右水平，因当前市场供应紧张及美国海湾和欧洲地区原料丙烯价格价格上涨。不过，购买意向价偏低，因下游AF产品生产商称高于1700美元/吨（CFR印度）的报价不可行。买主购买意向价为1670-1700美元/吨（CFR印度）。但贸易商称递价为1750-1770美元/吨（CFR印度）。

 

4. 总结及预测分析

 

    我国丁腈橡胶市场由于前期并未跟随天胶、丁苯、顺丁橡胶大幅上涨，目前已经积累了牢固的底部支撑力，不过由于兰化新牌号3305仍处于推广期，对市场价格也仍有一定的压制作用，所以中国橡胶轮胎网认为近期丁腈橡胶市场无下跌可能基本确定，不过上行的推力也仍较不足，基本会处于维持小幅上探的局势之中。