中国橡胶轮胎网9月16日报道:
现货价格
低顺式顺丁胶 | ||||||
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单位 |
涨幅 |
价格区间 |
涨幅 |
四周前价格 |
美分/磅 |
CFR 东北亚 |
美元/吨 |
-50 |
3150-3300 |
- |
3400-3500 |
142.88-149.68 |
CFR 东南亚 |
美元/吨 |
-50 |
3150-3300 |
- |
3400-3500 |
142.88-149.68 |
高顺式顺丁胶 | ||||||
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单位 |
涨幅 |
价格区间 |
涨幅 |
四周前价格 |
美分/磅 |
CFR 东北亚 |
美元/吨 |
-50 |
3450-3700 |
- |
3950-4050 |
156.49-167.83 |
CFR 东南亚 |
美元/吨 |
-50 |
3450-3700 |
- |
3900-4000 |
156.49-167.83 |
全球经济放缓,原油和丁二烯价格的下跌使得下游轮胎生产厂家采取了谨慎立场,顺丁橡胶交易保持平淡。根据中国汽车制造协会统计资料显示,汽车销售量三年来首次下降,使得国内市场受进一步打压。
本周主要国内生产商削减价格刺激需求,国内顺丁胶价格下跌1500元/吨至22000元/吨(EXWH)。贸易商跟随调整并以更低的价格清空手中存货。国内原料丁二烯价格下跌至22000元/吨,相比上个月下跌2000元/吨。
国内需求仍然疲软,北京奥运会之后的预期没有恢复。中国信贷紧缩,美国金融风暴,英国经济衰退迫在眉睫均抑制需求。包含上海高桥、锦州、大庆、巴陵在内的几个顺丁胶生产商已削减他们的生产。
由于中国出口的低价,东南亚生产商减少了供应,价格至3600-3700美元/吨(CFR东北亚)。贸易商出口到我国厂家价格在3100-3200美元/吨(CFR 亚洲),由于这些是一次性付清的价格所以这些不能作为当前价格。
但是,其它亚洲生产商确保他们供货在4000美元/吨(CFR 东北亚)。在此价位完成的交易很少,大部分的轮胎生产商在压力下没有充实的库存。调查显示由于全球汽车市场发展放缓,轮胎企业库存堆积。
买盘低迷和市场看跌情绪使得现货定价及降低50美元/吨至3450-3700美元/吨(CFR 东北亚)。
在东南亚,关注价格的下跌已影响到中国的购买欲。交易清淡和购买兴趣低迷削减了穆斯林斋月假期期间在该地区的销售。
由于原油和天胶的价格,下游轮胎企业和制鞋商都采取了观望的态度。某些下游轮胎生产企业暗示表示如果顺丁胶生产企业不降低价格的话他们将转用更多的天胶代替。
然而,主要大部分现货供应商表示,他们维持在4000美元/吨(CFR东南亚),由于不确定性以及原料丁二烯的成本他们第三季度保持价格在此水平,与买卖双方密切监察有关的原料市场。听闻亚洲现货供货商在3700美元/吨(CFR 东南亚)也有成交。
低式顺丁胶交易保持疲弱。疲弱的高抗冲聚苯乙烯下游继续承压,买家购买力不大,交易受限。
在印度,贸易商已脱离了俄罗斯和中国低价格同其它亚洲生产商的对比。现货报价在3100-3200美元/吨(CFR印度)也有中国和俄罗斯产品,但是这些货物一次性处理或被视为无代表性的现货定价。
韩国和日本买家兴趣有限,购买意向在3500-4000美元/吨(CFR印度)。然而,供应亚洲的在3700美元/吨(CFR印度)产品一直围绕市场。