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成本攀升,轮胎涨价真的来了!

发布日期:2020-07-29          字号:放大  缩小

 部分品牌轮胎开始涨价

  近日,泰克国际发布产品调价通知,宣布对旗下部分产品价格进行调整,涨价幅度在5%。据中国轮胎商务网了解,泰克国际这次涨价的原因主要是受疫情、关税的因素影响,导致成本上升。

根据连续性跟进以上国际原油期货和橡胶现货价格走势图可见,截止7月9日原油期货报价42.35美元/桶,较7月初42.03美元/桶 微涨0.7%,环比上月同期41.73美元/桶上涨1.5%。截止7月10日上海现货市场云南标胶全乳胶报价10550元/吨,较7月初10350元/吨 上涨1.9%,环比上月同期10650元/吨 下跌0.9%。

 在轿车轮胎方面,2020年6月份中国轿车轮胎经销商价格综合指数为60.74,环比下跌0.49%,同去年6月相比下跌3.65%。形成整体价格水平下跌的主要原因是:倍耐力、邓禄普、马牌、米其林、普利司通市场价格表现下跌,韩泰、玛吉斯、优科豪马市场价格表现相对稳定,朝阳、固特异、佳通表现小幅上涨。

  虽然7月份大部分轿车轮胎厂家依旧相继执行新销售促销政策,但已有部分品牌个别产品价格上涨。玛吉斯针对防爆胎系列指定5个规格价格上涨、韩泰针对K117花纹指定3个规格价格直接上涨,平均涨幅分别为6%、10%。

卡客车轮胎方面,2020年6月份中国卡客车轮胎经销商价格综合指数为51.81,与上月相比下跌0.26%,同2019年6月59.20相比下跌7.39%。形成整体价格水平下跌的主要原因是:普利司通、正新、双钱市场价格表现下跌;米其林、韩泰、佳通、朝阳、前进、风神市场价格表现平稳,无调研品牌市场价格表现上涨。

  7月上旬,卡客车轮胎大部分品牌厂家实行新的价格政策,根据品牌不同采取策略市场表现不一。其中佳通、前进、通用主力产品较上月表现平稳;普利司通、中策、双钱、三角等部分品牌针对部分产品政策力度加大。

 低价补胎不可取

  此外,前面提到的泰克公司,是全世界最大的轮胎材料制造商之一,在全世界110多个国家经销10000多种产品。泰克在中国的轮胎门店,也有很高的知名度和市场占有率。补胎作为很多轮胎店的主营业务之一,几乎所有的轮胎店都有补胎业务。

  这几年随着免费补胎、低价补胎的兴起,补胎的价格越压越低,几乎成了赔本生意。但是补胎本身也是有成本的,补胎耗材就是主要的成本之一,现在补胎耗材大幅度涨价,轮胎人,你还在低价补胎吗?

低价补胎、低价竞争最终破坏的是整个市场的秩序,损害的是自己的利益,合理规范补胎的价格,凭自身过硬的技术和实力吸引顾客,才是良性、公平的竞争。
 

 

 

 

 
 
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