关厂18年，轮胎公司卷土重来

该公司曾在当地建有一座轮胎厂，但已于2007年关停。

这为亚洲轮胎提供了发展的机会，并迅速成为主流消费品牌。

2005-2008年间，尼日利亚进口轮胎比例，从25%疯涨至90%。

关闭工厂后，米其林并未完全退出市场，而是转为进口供应。

此次战略布局，不会重启轮胎厂，只是对业务进行重组。

该公司重点聚焦乘用车轮胎和非公路用轮胎两大领域。

其旨在将尼日利亚，打造为撒哈拉以南非洲地区的重要增长引擎。

目前，尼日利亚轮胎市场规模，约为8.2亿美元，未来需求庞大。

当地主流车型，适配195/65R15和205/70R15规格的轮胎。

此外，该国政府大力推行基建，也为非乘用车轮胎创造了大量需求。