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因为新能源车比燃油车更重,更容易出现轮胎鼓包、变形、爆胎等问题,在轮胎结构上,“耐磨专家”采用了高强度的双侧胎体结构,抗冲击能力强、极大减少轮胎出故障的可能性,安全持久耐用。同时,此款轮胎专门做了四深纵沟全贯通横沟设计,提升排水性,让大家在湿滑路面驾驶时能更从容、更安全。
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赛轮集团中国区PCR、RE销售副总监孙华北介绍道:“这款产品首期有四个规格上市,覆盖市面上主流新能源营运车型,包括比亚迪元(参数丨图片)、海豚、秦、吉利帝豪、上汽荣威、广汽埃安、传祺等。赛轮一直在倾听大家对产品的需求和建议,很荣幸能够和大家一起讨论分享、一起共创这款产品,持续做技术和产品的升级改进,希望‘耐磨专家’这款产品能够赢得广大营运车朋友们的认可。”
赛轮集团通过持续创新和研发提升品牌竞争力,满足多样化的市场需求,继续引领中国轮胎产业的高端化发展。其产品不仅在国内赢得了众多荣誉,在海外市场也同样表现抢眼,赢得了国际用户的广泛认可。“耐磨专家”这款产品的上市,进一步丰富了赛轮集团的轮胎产品线,将为新能用营运车用户提供更好、更丰富的轮胎选择。




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将轮胎测试进行到底