沃尔沃与吉利合作 李书福遥望中高级车市场

       虽然沃尔沃内部曾公开表示被吉利收购以后，沃尔沃理应是自主品牌无疑。然而沃尔沃的国产化项目迟迟得不到审批，在公司之外对于沃尔沃身份的讨论也一直没有中断。现在这一问题虽然与之前的预期不符，但终于有了清晰的定论。
 

　　据了解，新的合资公司吉利和沃尔沃将各占50%的股份，以一个全新的合资自主品牌来运营。随着合资方式的确定，国产车将会按期明年下线，这对于5年20万的销量目标能否实现将产生至关重要的影响。
 

　　对于刚刚开始的2012年，沃尔沃还处在边准备边趁势发展的阶段。沈晖表示：“我们今年的第一目标是提高制造能力，加快工厂和供应链的建设。这个比什么都重要，如果这些准备工作没做好，明年的下线就会有大很大的压力。另外还有员工队伍的建设，目前我们准备在年底之前打造接近1700人的员工团队。所以说，工业系统和企业文化的建设及招聘培训高素质人才是我们今年相当重要的工作。”
 

　　汽车业内人士对于沃尔沃未来的发展表示看好：“已经拥有安全环保标签的企业品牌，加之持续在做的国产化准备，将帮助沃尔沃在未来成功跻身豪车第一阵营。”