临近年关,车市又开始出现周期性反弹,面临如此机遇,汽车轮胎巨头们开始针对不断释放购买能量的中国市场加大投资赌注。
一周前,米其林集团投资14.57亿美元在沈阳投资新工厂,此次投资金额为以前投资额的3倍以上。虽然该公司内部人士认为此次运作相当“低调”,但是米其林在华扩张的意图确如司马昭之心人尽皆知。近年来,中国逐渐成为米其林集团最重要的战略市场,沈阳新工厂的改造和扩产项目很大程度上,是针对国内市场对高性能轮胎的需求。新的沈阳工厂项目主要生产轿车轮胎、卡客车轮胎以及翻新轮胎的胎面,尤其是高性能轮胎和低滚动阻力绿色轮胎。当该项目完全竣工后,新工厂年生产量将达到1000万条轿车轮胎,180万条卡客车轮胎及将近30万的翻新轮胎。目前,全国近600家驰加店及超过5200家零售商支撑着其销售网络。
与此同时在国内配套市场占有率名列前茅的轮胎公司韩泰轮胎也不甘落后,几天后与重庆市政府正式签署投资协议,在两江新区建立韩泰轮胎中国第三家工厂,也是该公司全球第六家工厂,此项总投资9.5亿美元,建成后预计每年年产1150万条轮胎,销售额达10亿美元将全面提升其全球总产能。该项目预计于2011年初正式动工,2015年底建成投产。新工厂建成后,将主要生产乘用车轮胎和卡客车轮胎,年产能为1150万条,预计投产后每年销售额将达10亿美元,兴建中国第三工厂旨在全面提升韩泰轮胎全球总产能。从韩泰最新公布的数据显示,该公司超高性能轮胎在全球市场的销售额拥有30%的年增长率,其中,中国市场的超高性能配套轮胎产量比去年同期分别增长51%。
而在固特异轮胎公司日前公布的2010年第三季度财报中显示,该公司第三季度的轮胎销售量达到4770万条,同比上涨了6%,达到2008年第三季度以来的最高水平。其中,配套轮胎销售量增加了15%,替换轮胎销量增长了3%。记者了解到,固特异一项5亿美元的大连工厂投资项目,将于年底建成。
对于此次跨国轮胎企业近期纷纷加大在华投资力度,业内分析人士认为,除了国内车市前景看好外,人民币继续处于高位,也是促使巨头们抓紧时机抄底的一大原因。