行情回顾:
首先看一下近期氧化锌和锌锭价格走势对比图:

上图可以看出,氧化锌市场走势和锌锭市场的走势是基本吻合的。3月18号美国宣布收购长期国债的消息,造成美元贬值、市场通胀预期放大,商品市场再次成为资金追逐的对象。在期铜价格的引领下,内外期锌市场开始了为期近一个月的上涨行情。锌锭价格的走高也推升了锌渣的市场价格,同时由于镀锌板才和管件厂价开工低迷,锌渣产出量较少,锌渣现货供应开始趋紧,市场价格一度攀升至11800元/吨。在此背景下,北方地区的锌锭产氧化锌厂家开始在3月下旬率先调高市场报价,随着锌锭价格的持续走高,氧化锌市场报价开始频繁得调动,在买涨心理的刺激下,市场成交显得活跃起来。截至上周末国内氧化锌市场报价平均涨幅已近2000元/吨。(价格见附表)
本周开始业者担忧的情况开始出现,沪锌价格从周一开始高位回落,周二在美国银行坏账上升消息的压制下,沪锌全天封于跌停板,周三虽然在美国财政部长的安抚下,市场气氛有所缓和,但午盘后大幅走跌,市场依旧面临较大的抛压。从上周五的高点来看,三个交易日内沪锌最大跌幅已达1500元。沪锌的快速回落使氧化锌市场的前景蒙上了一层阴影,业者开始忧虑短暂的反弹是否已经结束。
至于氧化锌后市如何首先从锌锭入手:
中国橡胶轮胎网认为在缺乏实质性市场利多支撑的背景下,锌价在连续上涨之后的回调属于正常现象。一方面过高的锌价将制约下游的消费,供给压力加大;同时,连续的上涨,技术上有回调修正的需要,资金的获利回吐将对锌价形成压制;更重要的是市场对于“中国需求”期望太高,而实质下游需求却好转有限,需求无力支撑如此之快的价格上涨。
后市:近期盘面来看锌锭市场短期下调压力较大,但随着前期涨幅的回吐,跌势将逐步趋缓,可能将再次回归震荡整理,考虑到月底国家收储逐步结束,前期主要上交国储的冶炼厂家的产能将再次释放到国内市场,锌市供应压力加大。中国橡胶轮胎网认为市场弱势可能延续到5月份,锌价暂看12000一线上下。
再者需求:
作为氧化锌最大的下游——轮胎行业后市变数增大。3月份汽车销售突破100万辆,同时国内基础建设项目纷纷开展,以及第一季度我国轮胎市场的去库存化过程,促使轮胎市场出现了短暂的反弹。然而1-2月我国轮胎产量较去年同期下降13.7%,至6939万条;作为国内轮胎最大消化地的欧美日市场3月份仍然出现了30%左右的降幅,这些都加重了后市的不确定性。
后市预测:中国橡胶轮胎网认为随着锌锭价格的继续调整,氧化锌价格将再次进入下行通道。由于整体市场需求缺乏实质好转,随着轮胎厂去库存化的完成,库存量将逐步上涨,后期轮胎厂家可能再次减产,氧化锌市场需求面临萎缩。
附表:
上周末部分厂家和市场的氧化锌市场报价:
地区 |
本周主流价格(间接法99.7%) |
东北地区 |
|
辽宁 |
12500-13500左右 |
华北地区 |
|
山东 |
12000-13500 |
河北 |
11500-12500左右 |
华东地区 |
|
浙江 |
12000-13000左右 |
江苏 |
12000-13000左右 |
上海 |
13500-14000左右 |
华南地区 |
|
广东 |
12000-13500左右 |
广西 |
11000-12000左右(99.0-99.5%) |
品牌 |
单位(元/吨) |
主要产区 |
星苑99.7% |
12000 |
山东 |
海顺99.7% |
13000-13500 |
山东 |
金石99.7% |
13000-13500左右 |
辽宁 |
南华99.7% |
13300 |
广东 |
杰威99.7% |
12500 |
河北 |
芭蕉99.7% |
13000 |
广西 |
芭蕉99.5% |
12000 |
广西 |
白石99.7% |
13500-14000 |
上海 |
飞轮99.5% |
11500 |
湖南 |
飞轮99.0% |
10900 |
湖南 |
象牙99.5 |
12000 |
广西 |
象牙99.0 |
11500 |
广西 |