1.今日900以上废旧轮胎中间回收商收购价格一览(单位:元/吨)
市场 |
斜交轮胎 |
钢丝轮胎 |
备注 |
山东邹平 |
1700,高端1750 |
1620-1630 |
17号左右约有200吨南方钢丝胎船运到达 |
山东临沂 |
1700左右 |
1520左右(-40) |
胶粉走货少,毛丝,口圈有价无市 |
江苏南京 |
1600左右 |
1500左右 |
行情暂稳,走货正常 |
江苏宿迁 |
1600左右 |
1540左右(-20) |
毛丝拖累钢丝胎下滑,胶粉走货尚可 |
河北石家庄 |
1700左右 |
1600左右 |
行情暂稳,市场谨慎 |
河北玉田 |
1700左右 |
1620左右↓ |
钢丝胎货源供应充足,需求下滑 |
河南商丘 |
1650左右 |
1560-1580 |
斜交胎需求好,但货源少 |
湖南益阳 |
1700左右 |
1450左右(+20) |
钢丝胎超跌反弹 |
浙江金华 |
量少,平均60元/条 |
1450(+50) |
当地胶粉厂竞争激烈,后期恐回落 |
福建漳州 |
量少,我主流成交价 |
1350(送到厂家) |
行情一般,走货较差 |
2.国内废旧轮胎市场回顾:
废旧斜交胎方面,斜交胎里子,胎边以及口圈需求相对乐观;但斜交胎大胎顶需求低迷,走货慢,整体斜交胎货源有限,市场变化幅度不大。
废旧钢丝胎方面,目前钢铁价格的持续下滑令口圈钢丝、毛丝走货困难,多数商家低价惜售。而国际原油反弹后再次下跌令市场心态谨慎,虽山东部分地区炼油有所好转,但前期口圈和小钢丝胎储备充足,暂时无明显提振。原油和钢铁的低迷令钢丝胎市场失去支撑,而胶粉需求受季节淡季影响走货不多,目前钢丝胎市场相对平淡,仅江苏地区再生胶厂家采购相对平稳。
3.相关市场回顾与分析
3.1国际原油市场
由于美国原油库存下降,申请失业金人数减少,上周油价上涨了5.5%,为六周来最大的涨幅。6月8日以来,纽约商品交易所轻质原油近月期货在每桶70-80美元之间交易,7月9日的结算价每桶76.09美元,为6月28日以来最高。但昨日美元兑欧元增强,欧美原油期货价格四个交易日以来首次下跌。美股盘中下跌也带动了油价下跌,周一(7月12日)纽约轻油8月期货结算价每桶74.95美元,下跌1.14美元;伦敦原油8月期货结算价每桶74.37美元,下跌1.05美元。
3.2废钢铁市场走势
今日废钢铁市场整体稳定,地方小型钢厂库存紧张,多开始增加采购计划,小幅上调废钢铁价格,但验货相当严格,受此影响,商家出货性大涨,市场流动资源开始增多,较前期相比,成交有所好转,但是近期国际废钢市场也处于震荡阶段,在一定程度上增加了市场的压力,多数商家为减少风险,多开始观望,按需进出货物,没有囤货现象。总体来看,预计市场将保持弱势盘整。
4. 废旧轮胎市场行情预测:
短期来看,汽车和轮胎行业库存高位,销售疲软,橡胶行业需求淡季仍难有效缓解,胶粉-胶块-再生胶走货仍相对平淡;钢铁和原油的弱势盘整令口圈钢丝,毛丝,口圈市场交投清淡,因此,中国橡胶轮胎网预计,短期钢丝胎市场弱势盘整为主,提醒商家谨慎操作,维持低库存操作。(以上仅为个人观点,仅供参考;如按上述操作,风险自负)