再生胶周评：需求低迷拖累 再生橡胶平淡（100705-0709）

 

 

 

    本周轮胎再生胶市场整体交投一般，受季节性淡季影响，整个下游制品厂家观望气氛浓厚，采购意向不佳，导致轮胎再生胶厂家销售持续低迷。在国际原油、天然橡胶价格持续波动的情况下，下游制品厂采购谨慎。虽然普通轮胎再生橡胶需求一般，但超细再生胶，环保再生胶和高强力再生胶仍然销售乐观，像福建环科的高强力再生胶目前就供不应求。总体来看，普通轮胎再生胶需求低迷，短期无明显改善，但高品质轮胎再生胶后市依然相对乐观。

 

 

 

    本周丁基再生胶市场运行相对平稳，为应对季节性淡季，多数丁基再生胶厂家调整装置产销状态。但随着丁基原胶1751的止跌反弹，部分商家心态有所好转。但原料废旧丁基内胎价格也小幅反弹，丁基再生胶厂家多暂稳报价。盛夏的传统淡季仍未远去，汽车和轮胎企业高库存、低产销的情况令丁基再生胶整体需求不乐观，因此中国橡胶轮胎网预计，下周丁基再生胶市场出货将保持平稳，或比本周有所好转，市场报价以稳为主。

 

 

    天然橡胶：本周天胶现货市场整体波动不大，以窄幅盘整为主，下游工厂多因成品库存积压，开工率不高，采购以少量多次为主。随着芒街市场封关力度减弱，国内3L供应逐渐增多，对国产胶造成一定冲击。虽然本周期货市场较上周走强，但近月合约弱势震荡，国产标胶报价及成交重心缓慢走低。青岛保税区美金报价在日胶带动下小幅走高。本周全球股市反弹及部分利好数据让投资者忧虑情绪有所缓解，虽然期胶市场有所跟随，但现货保持谨慎心态。展望后市，天胶在短期内明确涨跌方向较为困难，因为基本面疲态尽显，难以提供指引，更多还需要受到外围市场的影响，下周15日前后将有我国6月份及上半年的一揽子宏观经济运行指标发布，市场静观其变。预计短期内天胶会在盘整中等待指引，未来两个月里，东南亚主产区的产量将有不用程度的增加。国内海南、云南产区供应平稳，预计6月、7月、8月国内天胶产量分别为7.8万吨、8.2万吨和8.5万吨。所以中长线亦不甚乐观。

 

    丁基橡胶：本周国内丁基橡胶市场气氛平静，但市场价格有所上行。周末燕山石化上调丁基橡胶出厂价2000元/吨，同时燕山库存的减少以及俄罗斯外盘价格的上涨也令国内价格有上探理由。不过终端需求表现依旧低迷，轮胎厂开工率较低且成本库存压力大。大部分业者心态也很谨慎，多认为目前依旧不能投机。本周全球股市普遍上涨，在国内丁基橡胶市场筑底气氛较为牢固的局面下，股市的上涨将增强对市场的利好指向，投机需求也可能重新放大。不过考虑到下游轮胎工厂开工率较低且轮胎库存压力较大的情况，国内丁基橡胶市场价格短期内试探性上涨行为可能增多，但整体水平的重心上移仍有一定阻力。建议市场参与者仍需谨慎观察经济面的发展情况，待向好信号牢固后再次入场。

 

 

 

 

    废旧斜交胎方面：斜交胎大胎顶走货仍不乐观，但斜交胎胎、里子和口圈需求乐观走货积极，整体来看，斜交胎货源有限，波动幅度不大。

 

    废旧钢丝胎方面：目前钢铁和原油价格低位盘整，令钢丝胎市场失去炒作空间，整体回归基本供需面，而目前又处于需求淡季，因此，废旧钢丝胎市场整体相对平淡。

 

    目前：山东地区因炼油基本停止，钢丝胎口圈需求低迷拖累钢丝胎小幅下跌；而胶粉成本高，走货慢，对当地钢丝胎市场产生一定利空影响。

 

    江苏地区再生胶厂家数量较多，整体需求尚可，因此，江苏地区钢丝胎行情较其余地区相对乐观。胶块-胶粉走货平稳。

 

    总的来看，目前口圈钢丝、毛丝、钢丝胎口圈市场低迷，价格小幅下滑，整体呈现有价无市局面。而多数地区胶粉需求一般，厂家压价明显，部分商家停产观望，从而导致胶块和钢丝胎走货不畅。此时正值橡胶行业淡季时期，轮胎再生胶厂家整体销售下滑，因此，中国橡胶轮胎网预计，下周钢丝胎市场震荡调整为主。

 

 

废旧丁基内胎方面：本周国内废旧丁基内胎市场整体交投好转，丁基再生胶厂家陆续恢复采购，多数市场呈现小幅反弹局面，尤其以江苏市场最明显，浙江，福建，广东等地也略有起色。目前山东，河北，山西等华北市场国产普通废旧丁基内胎市场收购价格在5400-5600元/吨，下滑暂时停止，送到厂家报价在5900-6000元/吨；湖南，江西，福建，广东等华南市场收购报价5800左右，厂家自提报价6000-6100元/吨。广西地区进口废旧丁基内胎近期受封关影响，走货量减少，部分商家送至江苏厂家报价7400-7600元/吨。此轮反弹是受丁基原胶上涨和再生胶厂家采购增加双重提振，但厂家并非大批量采购，因此，中国橡胶轮胎网预计，下周废旧丁基内胎市场整体平稳，局部地区或将小幅反弹200-300元/吨，但此轮上涨幅度不大，时间有限，提醒商家谨慎操作为主。

 

胶粉方面：本周橡胶颗粒市场交投相对乐观，受需求旺季带动，各地颗粒市场走货较快。目前5-8目杂胶颗粒自提报价1250-1300元/吨，8-12目垫带颗粒自提报价1450-1500元/吨，市场走货相对平稳。钢丝胎胶粉市场交投气氛则延续清淡走势。受需求淡季影响，整个下游橡胶制品厂家采购低迷，多数胶粉生产商低负荷生产。目前26-28目钢丝胎胶粉华北地区主流自提报价在1850-1900元/吨；南方市场主流自提报价1800-1850元/吨。下游采购积极性一般，欠款现象严重。中国橡胶轮胎网预计，下周钢丝胎胶粉市场销售仍不乐观，提醒商家密切关注天然橡胶价格走势和钢丝胎货源变化情况。

 

 

    本周中国汽车技术研究中心发布6月国内汽车的产销数据，6月中国汽车销量为113.20万辆，同比增长13.97%，增幅较5月继续回落；环比降低5.25%，连续三个月环比下滑。并且库存从2月份的41天逐步增长到6月份的55天，增加了14天，增长幅度达到了34%。，虽然目前汽车库存仍属正常范围，但已经逼近峰值，三季度的车市发展不容乐观。汽车市场增速放缓，下游轮胎行业发展也将受到一定影响，尤其是轮胎行业还要面对传统生产淡季的考验，加之目前国际宏观经济大环境仍充满变数，国内轮胎厂的日子不好过。

 

 

 

    原油分析：原油连续7个交易日下跌10%后强劲反弹。飓风因素归来以及原油库存大幅下降令市场对供应再度担忧，投资者忽视了市场经济走疲的影响，同时，欧美股市全面上涨和美元汇率下跌以及美国能源信息署上调石油需求预测也支撑了石油市场，原油从72美元瞬间反弹至75美元附近。消息面，8号凌晨美国气象局预测今年第二场命名热带风暴可能再袭墨西哥湾，原油应声而涨。另外，因为美国独立日而滞后公布的API数据显示：美国原油和馏分油全面下降，此消息也给原油市场支持。美国能源信息署对2009年石油消耗量的估测做了上调，这一消息也提振了市场风险情绪。供需面，API数据显示：美国原油和馏分油全面下降；同时，大多数分析师预测EIA石油库存也同样下降。投机面，截至6月底，大型投机商在纽交所净多头寸小幅上涨。

 

    预测：飓风若没有实质性的破坏，其带来的利好很难得到持久。需求旺季将是近期炒作的首要因素。但同时，经济仍不容乐观，对经济二次探底的担忧仍弥漫在市场周围。预期原油仍将保持震荡走势。

 

 

    本周废钢铁北方市场整体稳定，南方市场弱势下行，随着国家淘汰落后产能的进一步实施，从钢厂反馈的情况来看，由于对三季度矿价难以承受，一些钢厂已开始酝酿实际性减量。使得市场需求有所萎缩，成交未见好转，现阶段没有利好政策的出台，加之7、8月份为传统需求淡季，在北方高温、南方雨季来临天气情况下，有价无市的现状让贸易商心态略为悲观。

 

    国内楼市新调控政策将在三季度发出，第二波楼市调控政策的方向可能将对废钢铁造成利空影响。据小道消息称，宝钢将出台8月份出厂价格新政策，宝钢的此次调价，使得原本处于弱势的钢铁行业，更加雪上加霜。另外中国人民银行货币政策委员会第二季度例会提出，下半年要继续实施适度宽松的货币政策，在加上国家计划2010年西部大开发新开工23项重点工程，投资总规模为6822亿元。有关人士指出，西部大开发下一个十年规划正在制定当中，主要侧重于产业转移、加快城镇化进程等，这给钢铁行业带来一丝曙光，总体来看，废钢铁市场短期内将不会有太大改变，仍以弱中求稳为主。

 

 

    据中国橡胶轮胎网了解，近期国际金融形势复杂多变，而国内通胀预期持续高涨，汽车和轮胎行业高企的库存压力令整个橡胶行业需求平淡。面对低迷的需求，再生橡胶行业无明显利好支撑。因此，中国橡胶轮胎网预计，下周普通轮胎再生橡胶价格平稳为主，销售或继续受需求淡季拖累；高强力、超精细和环保再生橡胶则延续良好态势。丁基再生胶或因丁基1751上涨影响而好转，提醒商家谨慎操作为主。（以上仅为个人观点，仅供参考；如按上述操作，风险自负）