再生胶周评：废旧原料整体回调 再生胶后市不乐观（100504-0507）

 

 

 

    本周轮胎再生胶市场整体交投一般，华北、华东和福建地区轮胎再生胶整体销售尚可，而西南地区形势相对惨淡。废旧轮胎和胶粉的价格小幅回调使轮胎再生胶厂家成本略有减少，但下游需求仍不太乐观。加之本周天然橡胶价格暴跌，使部分下游厂家观望气氛增加。因此，中国橡胶轮胎网预计，下周轮胎再生胶市场价格保持平稳，走货或将较本周出现下滑。

 

 

 

    本周丁基再生胶市场运行相对平稳，多数丁基再生胶厂家产销出现小幅下滑。丁基橡胶回调风险增强使内胎经销商谨慎观望，加之进入内胎季节性淡季，内胎厂家需求丁基再生胶数量出现减少趋势。随着废旧丁基内胎价格的一路走低，国内大型丁基再生胶厂家下调报价，其余厂家陆续跟风，江苏地区降幅在100-300元/吨。因此，中国橡胶轮胎网预计，下周丁基再生胶市场出货保持平稳走势，市场价格陆续下调。

 

 

    天然橡胶：本周天然橡胶现货市场跟随期货不断回调，国产胶回调幅度较为明显，烟片及3L货源稀少，报价不多。尤其是3L因芒街封关难以走货，国内货源紧张。外盘及保税区现货报价在日胶连续暴跌的拖累下大幅回调，日跌幅在50美金之上。市场上贸易商高位被套现象比较普遍，商家多不愿割肉，惜售情绪浓。本周下游工厂适逢低价询盘兴趣有所增强，但操作仍谨慎，维持随用随买。展望后市，中国橡胶轮胎网认为下周天然橡胶跌势将有所减缓，止跌企稳的可能性比较大。此波下跌行情自4月15日启动以来已经持续二十余天，而且天胶期现下行至目前位置也基本到支撑位，破位阻力加大，市场也需要休整一段时日来消化前期下跌带来的影响。但就长期走势来说，天胶依旧维持下行态势，季节性回调规律难以改变。

 

    丁基橡胶：本周国内丁基橡胶市场气氛较为低迷，全球经济面本周出现较多利空因素，导致国际原油为首的大宗商品期货以及全球股市都出现大幅的下跌，令国内市场气氛转差，市场参与者的退市观望情绪进一步增加。国际原油期货价格大幅下跌，将会影响商品市场的进一步波动，我国整体橡胶市场也不可避免受到影响。所以中国橡胶轮胎网依旧认为，国内丁基橡胶市场在二季度仍存向下适当调整的可能，望业者冷静判断市场，近日关注焦点仍在燕山石化的动态变化。

 

 

    废旧轮胎方面：本周国内废旧轮胎市场交投气氛波动明显，但总体来看已渐渐进入盘整期。废旧斜交胎方面，受制鞋业订单数量可观提振，斜交胎胎边需求好走货快，但斜交胎胎顶和口圈出货一般。受整体货源有限影响，斜交胎价格变化不大。废旧钢丝胎方面，全国大部分市场价格下跌后暂时保持平稳，但胶粉走货速度较前期放缓，使部分商家心态再次悲观，邹平地区市场价格再次下滑30元/吨左右，胶块和胶粉的价格也再次下滑。而大钢丝胎口圈和小钢丝胎则受炼油低迷影响，整体走货不畅。国际原油近期暴跌也对钢丝胎市场产生一定利空影响。虽然近期利空消息居多，但胶粉需求仍相对乐观，山东地区价格大跌后外部货源供应减少，当地货源尚不足以供应生产所需，因此，中国橡胶轮胎网预计，下周钢丝胎市场平稳为主，国内其余市场将根据邹平地区价格相应调整。

 

 

    废旧丁基内胎方面：本周国内废旧丁基内胎市场整体交投低迷，丁基再生胶厂家采购积极性不高，压价现象明显，丁基再生胶厂家关系户走货也逐渐减少，多数市场呈现有价无市的惨淡局面。目前山东，河北，山西等华北市场国产普通废旧丁基内胎市场收购价格在6000元/吨左右，并逐渐小幅下滑，厂家自提报价在6100-6200元/吨；湖南，江西，福建等市场自提报价6300-6400元/吨，实际成交有限。广西地区进口废旧丁基内胎近期受封关影响，走货量减少，基本无主流成交价格。据中国橡胶轮胎网了解，国内丁基再生胶厂家原料库存高位，加之近期订单数量较前期有所下滑，丁基橡胶后市价格下跌预期增强也对废旧丁基内胎市场以利空影响，因此，中国橡胶轮胎网预计，下周废旧丁基内胎市场弱势盘整为主，价格或将小幅下滑。

 

    胶粉方面：本周橡胶颗粒市场交投平稳，目前5-8目杂胶颗粒自提报价1250-1300元/吨，8-12目垫带颗粒自提报价1450-1500元/吨，市场走货量有所增加。钢丝胎胶粉市场交投气氛仍相对乐观，但较前期已出现微弱下滑。受钢丝胎价格下滑影响，加之天气转热，再生胶厂家大量采购积极性不高，20-30目钢丝胎胶粉也出现50元/吨左右的下滑。目前30目钢丝胎胶粉华北地区主流自提报价在2000-2050元/吨；南方市场主流自提报价1850-1900元/吨。下游采购积极性减弱，欠款现象逐渐增加。中国橡胶轮胎网预计，下周钢丝胎胶粉市场销售平稳为主，提醒商家密切关注钢丝胎胶块货源变化情况。

 

 

    每年5月份轮胎都会迎来一波生产高峰，从历年的轮胎产量可以看出，每年五月份轮胎产量较前几个月都有较大的提升。另外，据中国汽车技术研究中心最新统计，2010年4月份中国机动车生产371.8万辆，环比增长0.73%，同比增长35.4%。其中：汽车产量占比为46.8%，摩托车产量占比为50.4%，低速货车和三轮汽车产量占比为2.8%。

 

    2010年1-4月，中国机动车行业除低速货车和三轮汽车外，各类车型产销依然延续了2009年的快速增长势头。随着国内宏观经济的稳定发展，居民消费水平稳步提高，以及汽车市场诸多利好政策因素的持续推动，刺激了消费者的购买欲望。另外，北京车展期间，大量新车纷纷上市，各汽车企业趁势推出多项优惠活动，使得消费者购车热情进一步升温，预计 5月份机动车市场仍能有较好表现。

 

 

    据中国橡胶轮胎网了解，废旧轮胎后市价格盘整为主，整体需求尚可；而废旧丁基内胎市场保持弱势盘整，也在一定程度上缓解再生胶厂家成本压力，但是天然橡胶大幅下跌和丁基橡胶回调预期增强使再生胶后市需求受限，因此，中国橡胶轮胎网预计，下周轮胎再生橡胶价格平稳为主，丁基再生胶市场或陆续补跌，整体销售情况平稳为主。（以上仅为个人观点，仅供参考；如按上述操作，风险自负）

2009年中国橡胶轮胎网再生橡胶年度报告正式登场，敬请广大客户登陆

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