2010年废旧丁基内胎的市场走向令多数市场参与者大跌眼镜,市场浓厚的看涨气氛在丁基再生胶厂家的打压下逐渐消失,市场行情急转直下,在经历了短暂恐慌后,目前废旧丁基内胎市场进入低迷调整期。

从废旧丁基内胎市场的历史发展来看,之前回收商炒作气氛引导市场走向的时代逐渐终结,丁基再生胶厂家谨慎采购和有效的结盟策略,使得整个市场逐渐归于理性。因此,年后在众多利好因素的提振作用下,市场炒作气氛哄抬价格几次冲高未果后,终于回归到基本面。随着后期利空因素的逐渐增加,笔者个人认为,废旧丁基内胎市场整体不容乐观。
利好因素:
1.国际经济复苏预期乐观,美国失业率下降,欧洲希腊债务问题得到有效缓解;国内经济持续向好,整个宏观经济对实体经济的发展存在一定利好提振。
2.随着经济形势好转,国际汽车和轮胎行业逐渐复苏,加之国内火爆的汽车和轮胎市场,使得橡胶原料的需求量有所增加,对国内丁基再生胶市场存在利好刺激。
3.丁基橡胶价格维持高位盘整,朗盛丁基橡胶面临长期断货,加之近期燕山检修和卤代丁基装置的新投产对丁基橡胶市场货源供应有一定影响,原胶价格的高企对丁基再生胶和废旧丁基内胎市场是一个发展的机会。
4.年后至今,丁基再生胶厂家整体开工乐观,产销两旺,废旧丁基内胎需求面总体相对乐观。
利空因素:
1.最大的利空因素就是废旧丁基内胎市场货源过于充足,明显存在供大于求的现象,尤其是质量相对一般的普通废旧国产丁基内胎,货源充足需求有限。
2.废旧进口丁基内胎性价比高于国产废旧丁基内胎,江苏,福建等华东,华南市场大型再生胶厂家对进口胎采购积极性较高,对国内市场造成一定冲击,而且进口废旧丁基内胎货源近期有增加的迹象。
3.丁基橡胶市场价格快速上涨的背后是巨大的炒作泡沫,供需面的真实情况尚未达到目前的高端水平,因此虚高的价格对废旧丁基内胎市场的提振有限,而且,丁基橡胶后市大幅下跌的预期逐渐增强使得废旧丁基内胎市场心态更加悲观。
4.年后成品轮胎几次调涨加速了轮胎经销商的提前囤货,内胎需求的向好使得丁基再生胶厂家产销两旺,但轮胎经销商库存高位,提前采购透支了未来的需求,原料需求的前景更不乐观。
5.目前丁基再生胶厂家基本形成了以南通回力为核心的统一联盟,行动谨慎理性,而各地废旧丁基内胎市场贸易商心态不一,分歧明显,难以应对厂家的采购策略。
综上所述,虽然目前废旧丁基内胎市场多空胶着,市场暂时平稳,但笔者认为后市仍是以供大于求为主基调,市场价格易跌难涨,整体不容乐观。(以上仅为个人观点,仅供参考;如按上述操作,风险自负)
2009年中国橡胶轮胎网再生橡胶年度报告正式登场,
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