再生胶周评：原料上涨不断 再生胶陆续跟涨（100308-0312）

 

 

 

    本周轮胎再生胶市场交投恢复正常，目前整体市场依然盘整为主。本周天然橡胶价格回落，轮胎再生胶出货速度也较上周有所放缓，但受轮胎厂需求的强力提振，出货仍然相对乐观。但是钢丝胎胶粉市场供应相对紧张，价格上涨使得厂家成本逐渐增加。据了解，已有山东部分轮胎再生胶厂家计划调涨报价100元/吨 ，其余厂家或将随即做出反应，但调整幅度应不大。

 

 

 

    本周丁基再生胶市场运行相对平稳，华东，华中，华南部分丁基再生胶厂家销售良好，甚至出现供不应求的局面。但从原料方面来看，废旧丁基内胎市场价格有望在3月下旬借机炒作，从而增加丁基再生胶厂家的运行成本，而下游内胎厂家需求的持续向好则给丁基再生胶以利好支撑，加之丁基原胶市场暴涨的刺激，已有部分厂家小幅调涨报价200元/吨左右。总体来看，丁基再生胶下周市场盘整为主。

 

 

 

   天然橡胶：周初伴随着金融环境的好转，现货报价多随期胶上行，市场的询盘气氛开始活跃，但下游需求仍未好转，市场走货相对缓慢。本周以来，期货市场的震荡以及下游工厂逐步恢复开工使得询盘较上周有所好转。华东、华南市场招工困难依然影响企业开工，部分橡胶制品企业成品销售不畅，导致原料库存消耗缓慢。此外，不少工厂对于目前价位接受能力不高，诸多因素致使本周天胶市场成交一直处于低迷状态，现货市场呈现内弱外强格局。

 

   丁基橡胶：燕山丁基周一再次大幅调涨1751出厂价3000元/吨，俄罗斯1675N外盘本周国内现货美金报价较上周上涨300美元/吨。国内市场1751、1675N人民币报价则较上周涨幅在2000元/吨，市场惜售情绪非常严重。燕山、俄罗斯N厂检修、朗盛未来数月供应断货是导致市场炒作气氛高涨的主要因素。价格的快速一部分投机商放货，不过仍有投机商继续囤货戴涨。中国橡胶轮胎网认为，近期1751、1675N会进一步冲击试探5万元/吨价格水平，整体丁基市场包括卤代丁基市场价格也会继续上行。

 

 

   废旧轮胎方面：目前国内废旧轮胎市场货源供应相对不稳，下游询盘积极，尤其是900以上废旧钢丝胎需求旺盛，部分地区钢丝胎胶块，胶粉供不应求，市场交易重心逐渐稳中上行。受国际原油价格高位盘整影响，钢丝胎口圈和小钢丝胎价格也窄幅调涨，波动较大，但整体需求正逐渐增加。废旧斜交胎方面，总体货源不多，市场以平稳为主，部分地区斜交胎口圈利润不高，出货稍有阻力。

 

 

   废旧丁基内胎方面：国内废旧丁基内胎市场整体呈现平稳走势，以南通回力为代表的江苏地区厂家暂无大量采购使得华北地区缺少实际支撑，整体交投相对低迷；华南市场大型回收商心态乐观，意向成交价格在7000元/吨左右。进口废旧丁基内胎方面则受越南芒街封关影响，货源供应相对紧张，市场价格因此上涨300元/吨左右，目前送到江苏 7800-8000元/吨。整体来看，废旧丁基内胎市场暂时盘整为主，但随着下游丁基再生胶厂家采购的逐渐增加，市场价格有望温和上涨。

 

 

   胶粉方面：目前橡胶颗粒市场交投仍旧清淡，多数杂胶，垫带，钢丝胎颗粒生产商尚未返市，而钢丝胎胶粉市场则持续年前火热行情。目前华北地区钢丝胎胶粉供不应求，30目钢丝胎胶粉主流自提报价在1900-1950元/吨左右，较上周上涨30元/吨左右；南方市场主流自提报价1820-1850元/吨，较上周涨20元/吨左右。2010年道路沥青改性用胶粉需求大增，多数胶粉生产商后市谨慎乐观。

 

 

    由于国家经济整体发展良好和政府采取的刺激汽车消费政策的延续，激发了汽车市场的需求。2月虽然受到春节长假的影响，但是汽车产销分别完成120.62万辆和121.15万辆，1-2月汽车产销高于去年同期80%以上。在汽车行业强力带动下，国内轮胎业发展也是水涨船高，从一月进出口贸易总额来看，新充气橡胶轮胎达74143万美元，橡胶内胎3601万美元，同比分别增长48.9%和41.0%。而3月11日，赛轮股份获北美最大的汽车轮胎零售市场经销商美国TBC公司1.5亿美元轮胎订单，同比增长1倍以上，在轮胎特保案的大背景下，对国内轮胎行业也是强力利好提振。而近期国务院常务工作会议已经通过了关于扶持新能源汽车发展的方案，利好消息不断，轮胎行业继续向好值得期待。

 

 

   据中国橡胶轮胎网了解，废旧轮胎和废旧丁基内胎市场价格均呈现盘整上行态势，部分轮胎再生胶厂家已计划下周上调报价50-100元/吨左右，其余厂家仍观望为主；而丁基再生胶厂家已基本于本周普遍上调报价200元/吨，个别大厂后市含税出厂价格已调至10600元/吨，下周丁基再生胶销售仍将延续乐观态势，但价格走势仍需观望废旧丁基内胎市场变化。（以上仅为个人观点，仅供参考；如按上述操作，风险自负）

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