炭黑周评：原料僵持局面难破 炭黑维稳观望（100705-0709）

 

 

    厂家方面：本周原料煤焦油僵持盘整，国内炭黑市场主流价格没有明显调整。截至目前（湿法N330），华北地区主流出厂执行5800-6300元/吨，河北地区部分厂家价处高位。 华东地区主流出厂执行6200-6700，山东地区价处低位。西南地区主流价在5700-6200元/吨，重庆地区价处高位。华南地区主流出厂执行6800-7000元/吨。国内橡胶制品行业处于季节性淡季，采购意向偏弱，市场成交气氛冷淡，厂家多出货不畅，国内炭黑厂家整体开工率偏低，较多中小炭黑厂家开工率不足五成，业者普遍对三季度行情好转信心不足，谨慎观望为主。

   

 市场方面： 国内贸易商市场报价经过前期的调低后目前主流价格没有明显调整。截至目前（湿法N330）江浙地区主流市场报价6300-7200元/吨，西南地区炭黑价处低位；衡水地区主流市场报价6300-6700元/吨；广东地区主流市场报价6200-7300元/吨，华东地区炭黑价处高位。下游支撑偏弱，贸易商多走货较缓，维持老客户为主。

 

 

 国内部分地区厂家主流出厂价格统计

 

 国内部分地区市场价格统计

 

 

 

 

    进入7月，国内煤焦油市场整体以窄幅盘整运行为主，除个别低位窄幅探高之外，主流价位未有较大调整。焦炭滞销局面下，焦企多严格执行限产，但下游改善乏力，整体弱势震荡为主，工厂原料寻求意愿不强，煤焦油整体处于多空对峙的局面当中，涨跌两难。

 

    限产对于煤焦油形成价格支撑

 

    据中国橡胶轮胎网了解，国内焦炭市场滞销严重，悲观情绪弥漫，且价格倒挂现象普遍。现焦企整体采取限产保价的策略，各地独立焦企整体限产达50%左右，部分限产力度甚至达70%，致使煤焦油整体供应量相对较低，这也是焦企尽量保持守价情绪的原因所在。另外，前期少数企业有一定库存积累，经过近期的价格调整之后，库存逐步消化，价格顺势推高至原位，进一步保持观望情绪，个别库存较低企业甚至表现出探涨的欲望。

    

    下游走势偏弱制约煤焦油反弹

   

     目前煤沥青行情持续弱势盘整，行情改善乏力，作为煤焦油深加工的主导产品，煤沥青极大地束缚了加工企业的原料采购能力；蒽油、洗油等窄幅震荡，行情不振，现加工企业基本以亏负经营为主，且整体开工率不高，后期对于煤焦油难有支撑。

 

    综上所言，目前煤焦油市场整体气氛较为僵持，多空双方处于对峙拉锯状态，预计短期震荡盘整为主。工厂经营压力明显，对于原料的反弹较为抵触，尽管部分焦企表现出探涨的欲望，但是难以得到下游的配合，市场整体上涨的局面较难实现，个别低位探涨尚属情理之中。

 

   

   本周，蒽油市场交投气氛偏淡，随着原料煤焦油的小幅探涨，蒽油市场逐渐止跌趋稳。目前焦油深加工企业因原料价高难采，加之焦油系产品销售平淡，多数加工厂保持限产状态，蒽油市场的整体供应并不宽松，以应对下游炭黑市场的低迷需求。本周华北市场出厂执行3200-3300元/吨，东北、西北地区持稳在3200元/吨，卖方市场稳价操作为主。

 

    原料焦油市场窄幅盘整的趋势欲将延续，受成本拉动及限产的影响蒽油整体供应量适中，下游炭黑市场因橡胶制品进入季节性淡季，开工情况不足，因此预计下周蒽油市场变数不大，市场有望盘整在3200-3300元/吨之间运行。
   

 

    本周中国汽车技术研究中心发布6月国内汽车的产销数据，6月中国汽车销量为113.20万辆，同比增长13.97%，增幅较5月继续回落；环比降低5.25%，连续三个月环比下滑。并且库存从2月份的41天逐步增长到6月份的55天，增加了14天，增长幅度达到了34%。，虽然目前汽车库存仍属正常范围，但已经逼近峰值，三季度的车市发展不容乐观。汽车市场增速放缓，下游轮胎行业发展也将受到一定影响，尤其是轮胎行业还要面对传统生产淡季的考验，加之目前国际宏观经济大环境仍充满变数，国内轮胎厂的日子不好过。

 

 

     综上所述，短期原料煤焦油多空僵持局面难以打破，下游行情好转可能性不大，虽然炭黑厂家开工率普遍偏低，但是市场货源仍显充足，中国橡胶轮胎网预计炭黑价格持稳为主。