5月17日亚洲轻质馏分油市场快报

   

    市场面涨跌互现，一些交易员预计运费将上涨，因而套利船货交易受到抑制。

 

    印度升水额反弹，保持在25.00美元/吨水平上方。但市场存在疲软担忧，至少有两位石化厂商没有与ADNOC续签年度合约，因报价过高。该两位厂商在自今年7月初开始，连续12个月每个月的石脑油船货需求为30万吨。一位合约购买者表示，“尽管买家递价在升水15.00-16.00美元/吨水平，但ADNOC仍坚持其报价。”

 

    但供应商发现，一些客户已经接受了三个等级石脑油产品升水22.50-24.00美元/吨的报价。

石脑油现货交易，Trafigura以710美元/吨的价格向Glencore购买了7月下半月装船货，以710.50美元/吨的价格向Sempra购买了7月下半月装船货。

 

    贸易商表示，印度石油天然气公司出售Hazira现货石脑油，升水价较上次销售价相比走坚；市场人气依然强劲，因逆向价差（近期市场价格高于远期市场价格的价差）拉宽，预期地区需求稳健，即使炼制利润疲软。贸易商表示，印度石油天然气公司向Totsa公司出售3.5万吨重质石脑油，6月8-9日装船；FOB，价格为对中东报价+26-27美元/吨；上次售出的5月28-29日船货价格大约为对中东报价+24美元/吨。

 

    印度巴拉特石油公司（BPCL）打算在石脑油市场面强劲条件下销售中期合约石脑油，因日本公开规格石脑油市场即期逆向差价（近期月份价高于远期月份价的差价）再次拉宽至接近两位数的水平。并且印度巴拉特石油公司可能获得较高的递价。一位交易商表示，印度巴拉特石油公司销售四船3万吨来自孟买分别于6月25-29日、7月、8月和9月装运的石脑油船货。该标书将于5月20日截标，有效期为一天。

 

    贸易商表示，湖南石化购买5万吨6月下半月石脑油，价格为对日本报价+6-7美元/吨。

 

    日本公开规格石脑油船货，7月上半月装价格下跌29.50美元，至715.00美元/吨。

 

    汽油裂解差价下跌至连续三个交易日低点，而周五曾达到过两周高点，因供应过多打压市场。

 

    BPCL购买了3万吨6-7月抵达Kochi和穆尔本的重整汽油船货。

 

    伊藤忠的92号汽油船货报价为升水新加坡报价22.50-23.50美元/桶（C&F），其之前的6月交付至穆尔本的2万吨船货报价为升水25.00美元/桶（C&F）。

 

    印度巴拉特石油公司通过标书从伊藤忠公司购买了三船1万吨重整汽油，购买价对新加坡92#汽油现货价格升水大约22.50-23.50美元/桶（CFR）。

 

    一批6月16-20日交付到孟买，一批6月1-5日船货也交付到孟买，一船6月10-15日船货交付到Kochi。

 

    印度巴拉特石油公司自从今年开始以来一直有规律地每月进口至少1万吨重整汽油，因该公司加快生产清洁燃料产品以达到向10多个主要城市供应欧四标准燃料的要求，该公司自4月份以来已经向主要城市供应更清洁燃料。

 

    印度巴拉特石油公司已经以新加坡92#汽油现货价格升水25美元/桶（CFR）以上购买了大约2万吨6月抵达孟买的重整汽油。

 

     但是，该公司常规的月度现货采购量对提振汽油市场面没有起到多大作用，因供应充裕。