2009年初俄罗斯中断对乌克兰的天然气供应从而引发了能源市场强烈的动荡,国际原油期货价格一扫去年年底的阴霾气氛直逼50美元/桶。国家储备局准备春节后收购海南、云南垦区天胶库存的计消息给国内橡胶市场提振些许人气,国内丁苯胶市场大幅攀涨。截至09年1月6日,国内松香丁苯胶市场主流报价在9500-10000元/吨左右,较08年7-8月最高点的26000元/吨跌幅达61%左右,较08年12月最低点的7500元/吨左右上涨27%左右。国内充油丁苯胶市场主流报价在8000-8500元/吨左右,较年内最高点的23000元/吨左右跌幅达63%左右,较08年12月最低点的6200元/吨上涨28%左右。据中国橡胶轮胎网观察目前市场丁苯胶市场价位相当于与2003年初的水平。
利好:(1)从海南天然橡胶产业股份有限公司获悉,国家储备局计划从春节后开始,按市场价上浮一定幅度,分批次收购海南、云南两大垦区库存的天然橡胶产品。中国橡胶轮胎网观察,收胶要谨慎看待,收胶的目的是为了保护胶农的利益,说白了也就是提高天胶市场价格。在未有官方承认收胶量和收胶价格的任何消息下相对需求低迷来说市场仍不要过于乐观。
(2)08年下半年市场丁苯胶市场价格的超跌使得社会原有库存消化殆尽,前期远离市场的贸易商重新入市操作,部分下游企业顶住轮胎销售压力节前备货;中石油、中石化各大销售公司限制对外放量,推价意图不言而喻。
利空:(1)美国政府去年年底对通用汽车和克莱斯勒实施的拯救措施未能克服消费者悲观情绪;在经济衰退的形势下,美国市场上的汽车需求有所下降。美国08年12月份汽车销售大幅下滑。通用汽车08年12月份销售大幅下滑31%,全年销售下滑至49年以来的最低水平,市场担心这家美国最大的汽车公司仍可能破产。丰田汽车和本田汽车去年12月份在美国市场上的销售同比大幅下跌了35%以上,其中丰田汽车同比下跌37%,本田汽车则同比下跌35%。美国第二大汽车制造商福特汽车也表示,该公司12月份在美国市场上的销售同比下滑32%,日产汽车则下滑了31%。
(2)日本汽车销售联合会1月5日公布了2008年新车销量(微型车除外),受经济及就业形势恶化的不利影响,08年新车销量较上年减少了6.5%,为3,212,342辆,连续5年递减,并创下了自第一次石油危机后的1974年以来的新低。和1990年时的峰值5,975,089辆相比,08年的销量大幅减少了46%左右。由于经济衰退使人们的购车意愿减弱,年轻人也日益远离汽车,预计09年的新车销量很可能将继续在低位徘徊。
(3)国家统计局公布的数据显示,中国08年11月轮胎产量较去年同期下降12.7%,至4,015万条。2007年中国10月轮胎产量同比增加25%,2007年11月产量同比增加28%。去年11月产量大幅逆转了去年10月和07年同期的增势。08年1-11月中国累计生产5.104亿条轮胎,同比增加9.8%。08年1-11月中国轮胎出口量29145.6万条,同比去年同期下降1.6%。08年前11个月中国轮胎出口量占总产量的56.8%。
针对以上的利空利好对比,多数因素仍显示今年上半年的需求难以复苏,丁苯胶市场价格适度上涨无可厚非,但市场不可盲目乐观。对中石化、中石油销售公司而言,08年下半年带来的利润空间被无情压缩,赔本亏空已成为家常便饭;09年新的年度,中石油和中石化公司一定尽量采取措施来避免利润的再度缩小,恰逢国际原油和天胶收购提振市场,两大集团对外限制放量很快提上日程。但据中国橡胶轮胎网了解,轮胎和制品企业真正需求并没有启动,而且春节临近,部分企业提前放假歇业;中间商的囤货和市场积极炒作带来了暂时的“火爆”,预计春节前国内丁苯胶市场仍将盘整上行,春节后将迎来一波稳中下调。(中国橡胶轮胎网专稿,以上观点仅供参考)