第1部分 国内乙丙橡胶市场一周行情分析
1.1 生产厂家方面
吉林石化:乙丙胶老装置生产三元乙丙橡胶2070,新装置产出率仍极低。东北地区出厂报价4045在23000元/吨,2070在17500元/吨。二元系列保持稳定,0010在24800元/吨,0030、0050无货暂不报价。
1.2 外盘方面
DOW三元乙丙橡胶5565等牌号美金价格在2550-2650美元/吨。听闻DOW在欧洲的乙烯厂发生爆炸。
荷兰DSM三元乙丙胶国内市场现货不多,听闻4703、4903等牌号外盘报价在2900-3000美元/吨。
日本三井三元乙丙4045等其他牌号参考报价在2600-2700美元/吨左右,其余牌号报价略低。(CIF中国主港)
韩国锦湖乙丙胶330、350报盘涨至2550美元/吨左右(CFR中国主港)。
韩国SK三元乙丙胶S505、S515F报盘报价(CFR中国主港)稳定在2400美元/吨左右。进口商接盘意向一般。听闻近期也有涨价可能,幅度在250美元/吨。
朗盛8月1日起EPDM美金价格全部上涨150欧元/吨或250美元/吨。
目前欧美地区EPDM生产企业已经均执行新的美金价格,而日本方面听闻具体执行时间将在8月中旬。从目前的情况来看,8月底9月初新外盘价格的高成本EPDM将基本统一进入国内市场。
1.3 国内市场
国内市场一周综述
国内三元乙丙橡胶市场行情稳中看涨,DSM、DOW部分牌号产品市场价格略有上行。进入9月份后,几乎所有外盘货物的价格都已经执行新高水平,后续到货成本上升,不过由于市场中仍有部分前期存货,虽然市场参与者对后市也多持看涨态度,但市场成交价格上涨预计将比较平缓。
国内主要乙丙橡胶市场动态
华北地区:本周华北地区三元乙丙橡胶表现大体平稳,部分牌号市场价格略有上行,成交水平并未跟随。市场参与者仍多在等待新成本货物进入国内市场,对9月初时间国内三元乙丙橡胶市场价格看涨。
生产企业 |
牌号 |
市场参考价 |
吉林石化 |
4045 |
24500-25000 |
3092E |
无货无报价 | |
0010 |
26000左右 | |
韩国锦湖 |
330、350 |
21500-22000 |
日本JSR |
EP33、EP35 |
23000-24000 |
DOW |
5565 |
21500-22000 |
日本三井 |
3062E |
20500 |
4045 |
23000-23500 |
华东地区:本周华东地区三元乙丙橡胶行情稳中向好,外盘推力仍是主要影响因素。近日国内股市大跌大涨,经济环境走向略显震荡,国内实体经济仍显疲势,虽然我国汽车产销量增幅仍很喜人,不过主要受到国家一系列汽车行业振兴规划的政策刺激,后市持续性仍有待观察。所以中国橡胶轮胎网认为后市三元乙丙市场上扬态势仍会持续,不过成交价格的上涨会比较平缓。
生产企业 |
牌号 |
市场参考价 |
吉林石化 |
4045 |
24500-25000 |
3092E |
无货无报价 | |
0010 |
26000左右 | |
韩国锦湖 |
330、350 |
21500-22000 |
日本JSR |
EP33、EP35 |
23000-24000 |
DOW |
5565 |
21500-22000 |
日本三井 |
3062E |
20500左右 |
韩国SK |
S505 |
24500 |
512F |
23000 | |
荷兰DSM |
4703 |
27000 |
4551A |
26000 |
华南地区:当地三元乙丙橡胶行情稳中向好,DOW、DSM等部分牌号市场报价试探性上行。进入9月份后,市场中三元乙丙货物的平均成本开始上升,随着前期货物的消耗,成本提高会更加明显。对于后市,市场参与者多持乐观态度。
生产企业 |
牌号 |
市场参考价 |
吉林石化 |
4045 |
24500-25000 |
韩国锦湖 |
330、350 |
21500-22000 |
日本三井 |
3062E |
21000 |
4045 |
23500-24000 | |
荷兰DSM |
4703、4903 |
27000左右 |
4551A |
26000左右 |
第2部分 后期市场分析及预测
2.1 影响后期市场的因素
利好因素
1、三元乙丙橡胶外盘价格高位坚挺,8月底9月底处高成本货物基本统一抵达国内市场
2、美元中长期仍存贬值预期,为大宗商品市场注入了通胀压力
3、通货膨胀的预期仍在
利空因素
1、下游需求方面,国内汽车市场仍较不错,国外市场环比也有所增长,但都是受到政策市影响,后期宏观政策的可持续性仍有待观望
2.2 后市分析及预测
三元乙丙橡胶后市行情继续保持稳中向好走势,目前也仍看不到明显的利空因素,国内汽车市场仍属火爆,对中低端市场仍有较好支撑。不过全球经济复苏之路仍很坎坷。我国输美轮胎特保案橡胶市场大环境的走势影响多少也会波及三元乙丙市场,中国橡胶轮胎网仍认为对于未来的市场我们仍需保持谨小慎微的态度。