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乙丙橡胶市场周评(090612)

发布日期:2010-08-03          字号:放大  缩小


第1部分 国内乙丙橡胶市场一周行情分析
 
1.1 生产厂家方面
 
    吉林石化:乙丙胶老装置检修完毕,据闻开工后生产二元乙丙橡胶,新装置试产三元系列,不过产出率仍极低。本周东北地区出厂报价保持稳定:4045在24900元/吨,3092E、3080由于断货暂不报价,2070在17000元/吨。二元系列0010在24800元/吨,0030、0050无货暂不报价。
 
1.2 外盘方面
 
    听闻杜邦5565等牌号美金价格在2200-2300美元/吨。
 
    荷兰DSM三元乙丙胶国内市场现货不多,听闻新外盘4703、4903等牌号外盘报价在2600-2700美元/吨。
 
    日本三井三元乙丙外盘报价稳定,4045等其他牌号参考报价在2400美元/吨左右,其余牌号报价略低。(CIF中国主港)
 
    韩国锦湖乙丙胶330、350报盘稳定在2300美元/吨左右(CFR中国主港)。
 
    韩国SK三元乙丙胶S505、S515F报盘报价(CFR中国主港)稳定在2400美元/吨左右。进口商接盘意向一般。
 
1.3 国内市场
 
    国内市场一周综述
 
    国内三元乙丙橡胶表现疲弱,市场价格仍有些许下探。虽然国内汽车市场表现优异,不过国内汽车市场的低迷令市场参与者担忧外盘走势,市场观望气氛仍较重。不过由于乙丙橡胶自身变化速度例来比较平缓,经销商能够通常都能有较充足的时间应对,整体市场心态仍尚可。
 
    国内主要乙丙橡胶市场动态
 
    华北地区:本周乙丙橡胶市场行情疲软,货源整体供应较顺畅,需求方面表现仍疲软,三元乙丙橡胶市场报价基本保持稳定。不过由于后期前景不乐观,外盘存下跌走势,市场参与者对后市并不乐观。
 
生产企业
牌号
市场参考价
吉林石化
4045
25500左右
3092E
19000左右
0010
26000左右
韩国锦湖
330、350
21000-21500
日本JSR
EP33、EP35
26000左右
DOW
5565
215000
日本三井
3062E
22000左右
 
    华东地区:本周华东地区三元乙丙橡胶市场表现清淡,后市价格在需求偏弱、外部环境不利的情况下仍存一定下跌风险。目前市场中三元乙丙橡胶供应不是特别紧张,部分牌号供应相对充足,而下游需求市场给予的支撑仍显不足。听闻部分进口货物的外盘商谈价格有所下滑。
 
生产企业
牌号
市场参考价
吉林石化
4045
25500左右
3092E
19000左右
0010
缺货无报价
韩国锦湖
330、350
21000-21500
日本JSR
EP33、EP35
26000
DOW
5565
21500左右
日本三井
3062E
22500左右
韩国SK
S505
24500
512F
23000
荷兰DSM
4703
26500
4551A
25500
 
    华南地区:当地三元乙丙橡胶市场表现清淡。供应不是特别紧张,部分牌号供应相对充足,而下游需求市场给予的支撑仍显不足,汽车下乡的影响力也已经没有4、5月份强势,市场参与者对后市信心不甚足,观望心态仍普遍存在。
 
生产企业
牌号
市场参考价
吉林石化
4045
25500左右
韩国锦湖
330、350
21500-22000
日本三井
3062E
22500左右
4045
24000左右
荷兰DSM
4703、4903
26500左右
4551A
25500-26000
 
第2部分 后期市场分析及预测
 
    2.1 影响后期市场的因素
 
    利好因素
    1、市场中整体货源仍不多,供应方面仍没有较大的压力
    2、美元的预期贬值为大宗商品市场注入了通胀压力
    3、国际原油在美元贬值预期较大的影响上仍将继续上冲
 
    利空因素
    1、下游需求方面,汽车市场国外需求仍疲软,尤其是通用进入破产保护程序,国内市场虽然产销仍有增长,但利润大降,车用密封条供应商受到汽车企业要求降价的压力 
 
2.2 后市分析及预测
 
    5月份我国汽车产销双超110万辆,1-5月份我国汽车产销达到483.77万辆和495.68万辆,同比增长率分别达到11.10%和14.29%,数据看起来仍是比较喜人,不过提供增幅的主力分别是受到购置税下调的1.6L以下乘用车以及受到汽车下乡补助的交叉乘用车型,这两个车型的增长贡献度分别达到46.81%和51.80%,可以说我国前5月的火爆车市主要是受到国家政策的推动。考虑到这两种车型利润空间本身就小,生产企业对成本的控制力度较强,对相关配件的价格拉动并不强势。同时大家也要注意到这两种车型在经历了3、4、5月份的强势发展之后,后续是否能保持前期的势头需要冷静判断,尤其是目前国外汽车市场仍很低密,全球大环境的触底尚未来到,中国橡胶轮胎网仍建议市场参与者谨慎对待后市。

 
 
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